Проезд по трассе М3 будет стоить 1,2 рубля за километр

Источник — «Калужский перекресток».
После реконструкции трассы М3 «Украина» проезд с 37 по 173 километр станет платным. По предварительным расчетам, стоимость проезда составит 1,2 рубля за километр. Такие данные были озвучены на публичные слушаниях по вопросу реконструкции киевской трассы, которые прошли на днях в Обнинске.

Сбор платы будет производиться в пяти пунктах: на границе Москвы (возле поворота на Рассудово), на границе Московской и Калужской областей (86 километр — возле Ворсино), а также на 116, 155 и 180 километрах (рядом с Калугой). Между пунктами можно будет перемещаться бесплатно, а для организации альтернативного проезда появятся дороги-дублеры, куда перенесут все автобусные остановки.

До пересечения с Калужским шоссе трасса расширится до шести полос, а после 107 километра будет четырехполосной. В местах близости жилой застройки проектировщики обещают смонтировать шумозащитные экраны высотой от 2 до 5 метров, а также установить в домах пластиковые окна, если уровень шума окажется слишком высок.

В Обнинске считают, что существующий проект имеет ряд существенных недоработок.

— Причем предложенный вариант создает проблемы не только для автомобилистов и сотрудников предприятий, расположенных на киевской трассе, но и для проезда спецтехники к ряду важных объектов, — сообщает пресс-служба администрации Обнинска.

Заместитель главы городской администрации Вячеслав ЛЕЖНИН попросил разработчиков включить в проект строительство многоуровневого разъезда возле СХР, а также работы по реконструкции северного въезда в город.

Отдельно на слушаниях обсудили вопрос безопасности пешеходов после реконструкции М3.

— Нельзя допустить пересечение пешеходов и автомобилей в одном уровне, — подчеркнул руководитель МПКХ Сергей КЛИМЕНКО.

Все высказанные замечания отправят разработчикам проекта.

Как мы уже сообщали, реконструкция М3 начнется, скорее всего, в 2015 году. При этом работы могут растянуться на несколько лет.

53 комментария

horovodovodoved
Есть информация по абонентской плате? Ну проездные, а, то 200 р + 500 р ( бензин) как то…
40-40
думаю об этом говорить совсем совсем рано. упоминались разные формы оплаты один из которых как я понял предполагал абонентку, но о цифрах за исключением рупьдвадцать ничего не говорили. проект представлял представитель проектной организации и думаю его в финансы не сильно допускают
Djein
Так то конечно мало пробок.
mayday
Налог с авто платим.В бензин тоже включен налог.Дорога платная.За что дальше будем платить?
LaVent
Большей херни придумать не могли.
AntiStatik
До 2015 года еще все поменяется.
Vozmezdie
То в конце 2013, то в 2015 году. Ну чего так долго? Неужели нельзя без всякой бумажной и прочей волокиты. Стоимость бумаги выше стоимости объекта.
40-40
спешка важна при ловле блох и при поносе… к проекту много вопросов… лучше еще до 16 года подумать а потом начать строить, чем сейчас построить а потом думать как исправлять
old_pergunt
«Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны» («Витязь в тигровой шкуре», Шота Руставели)
40-40
Не улавливаю связи вашей цитаты с моим сообщением. Есть что-то умное на уме — добро пожаловать, мы все само внимание.
old_pergunt
Вы сами предложили до 16 года подумать — надеюсь, к этому сроку Вы и уловите связь. Удачи Вам!
DobrayaPravda
Под Воронежем уже лет 15 работает платный кусок дороги. Есть объезд. Никто не помер. Застал еще время, когда платки не было — было хуже. В чем причина возмущалов?
AntiStatik
Что-то мне подсказывает, что поток машин в Воронеже летом не сравним с потоком из Москвы/в Москву в сторону Калуги.
DobrayaPravda
Зря оно вам так подсказывает. Это раз. И потом, а сто это меняет? Была одна киевка, станет две, одна из них платная. Плату сейвасиможно собирать через камеры, без остановки машин, как в Европе. И присем тут поток? Если платку не делать, он меньше будет
Dmitry
Ок. Тогда почему бы нам нашу киевку не оставить и не построить офигенскую 100500 полосную рядышком?

И вообще, у нас все через жопу. Поставят эти шлагбаумы — спасет от пробок? У китаёз к примеру покупаешь карточку с определенным номиналом, крепишь к лобовому, как талон ТО, ставится рамка на дороге с устройством. Едешь, в тебя стрельнули, бабло списалось. Никаких шлагбаумов. Нет карты — придет большой жирный штраф.
LaVent
Поток тут притом, что пробки не исчезнут, тут места не те, что в Воронеже, простора маловато.

Воронеж — город большой. Как ниже Дмитрий верно отметил, с платной дороги там Воронежа почти не видать и НИКАК его эта трасса не задевает в плохую сторону. У нас тут цепочка мелких городочков. Именно цепочка, потому что жильё и земля в Обнинске дорогая, а работы больше. Вот и мотаются люди сюда на работу живя немного за пределами города, минутах в 10-ти. А теперь будут ехать все 30. Оно надо?

Мне понравилась платная Воронежская — Ростовская трасса, но в нашем случае это губительная и придурочная идея.
AUS
Даже если до Москвы не будет пробок, то на въезде, если не переделать развязку с МКАД, пробки только увеличатся.
LaVent
Да это же мелочи. Тот, кому пришла в голову эта расчудеснейшая мысль или думать не умеет впринципе, или ему пофигу на такие тонкости, или он просто летает на вертолёте.
Dmitry
В том что платный участок М-4 расположен не в черте города. Я там ездил, с него Воронежа даже не видно, а наш участок проходит через город, где располагается продуктовая база, стротельный рынок, куча предприятий.
AUS
Лучше бы Варшавку сделали платной, а Киевку бы уж не трогали.
LaVent
Действительно. Поток по Варшавке не сравним с Киевкой.
Dmitry
Понимаете, если бы целью данного проекта было перераспределить потоки транспорта, прущие в область и обратно, для того чтобы сделать жизнь людей лучше, то наверняка бы так и поступили — Варшавка на редкость свободная трасса. Но, к сожалению, целью является срубилово бабла при эксплуатации и разворовывание на стадии строительства. В этом плане лучше киевки может быть только разве что ленинградка.
DobrayaPravda
Как бабка на базаре))) разоблачил… по мне сделали бы платными обе… да еще парковку ао дворах тоже. Чтобы жабоудушаемые тачки продали. И ездить/парковаоься станет классно…
Dmitry
Ну еще бы. Ты ж здесь не живешь.
DobrayaPravda
Поэтому и не живу.))) Сейчас, например, в Мадриде. Представляешь, дороги платные, паркинг платный — а так хорошо!))) Как у них выходит? Может, на форумах сидят меньше?
LaVent
Да ну? Правда чтоль? Прям люди там деньги из кармана выдают и выдают, к условиям ухудшающим их жизнь отлично привыкают и привыкают, а при этом молчат-то как красиво, а! Рекоменудю покинуть отлеь и побродить по просто улицам без понтов.))
blackknight
Альфредо Перез Рубалькаба, лидер Социалистической партии Испании:

“6 миллионов человек без работы, пятая часть испанцев находится на пороге бедности. 33 тысячи предприятий закрылись в течение 2012 года. Восьми миллионам пенсионеров отныне приходится самим платить за лекарства. Миллионы граждан больше не верят политикам. Таково настоящее положение дел нашей страны в феврале 2013 года”.

Не страна, а сказка просто! Прямо как у нас :)
Dmitry
Данные по безработитце в испании поискать? Или сам посмотришь в гугле? ))) не самый удачный пример процветающей страны.
DobrayaPravda
Вы чего запрыгали то? ))) опять жаба мучает?))) Где я писал про безработицу и процвветание? Я писал про парковки и дороги…

А дома Люд, я не сижу, в основном на улицах. Помирающих с голоду не видел. Так же, как и у нас, это правильно подметили. Проблемы, наверное, есть в каждой стране. Нотолько у нас на форумах дуют из мух слонов и пугают друг друга дикими сплетнями.имхо. я это хотел сказать, если кто не понял.
DobrayaPravda
Завтра собираюсь в Лиссабон денька на три четыре. Может там жертвы голода и их кровавого режима валяются
? Я тогда отпишусь, а вы пока данные по безработице в Португалии гляньте...)))
DobrayaPravda
Неисправимы....))) хоть как объясняй, кроме «сам дурак» ничего не добьешься...)))
Все, сдаюсь, убедили-киевка платная кака, Обнинск кака, Испания кака, жизнь — вообще д… мо.))) особенно, если вспомнить, чем это все закончится.

Да, забыл добавить: власти против нпрода, все делают либо назло, либо чтобы распилить. Ничего не пропустил?
Dmitry
Ничего не пропустил?
а как же «хватит кормить Кавказ»?
Tank
Ну, по описанному в заметке варианту кажется, что для Обнинска особо ничего страшного не произойдёт, т.к. пункты по сбору денег в границах города не оказываются, следовательно, получим вдоль города широкую трассу, постоянно поддерживаемую в хорошем состоянии.
Другое дело, что, как понимаю, исчезнут светофоры на Киевке, следовательно, например, повернуть сразу в сторону Москвы от предприятий промзоны больше возможности не будет. Это, конечно, серьёзный минус.
В любом случае, решения подобного рода принимаются на очень высоком уровне, следовательно, препятствовать им можно только при очень дружном взаимодействии большого числа местных жителей. Ну а сообщество автолюбителей у нас в городе абсолютно инертно. И, например, периодически предлагающиеся идеи акций по борьбе с плохими дорогами в Обнинске затухают не дойдя до какой-нибудь реализации. Так что по всему выходит, что платной М-3 быть, и именно в таком виде, в котором её задумают в верхах.
40-40
Платность-бесплатность дороги меня волнует меньше всего.
Если бы не жил сам в Обнинске, то очень бы хотел посмотреть на встречу old_pergunt мсерга на дублере 3,5 метра шириной, когда впереди авария или заглохшая фура… и вот тут было посмотреть на обсуждение этими двумя товарищами своих стратегических талантов и умений ссыкливо нажимать на плюсики-минусики, когда сзади 1 км пробки и впереди 1 км пробки до ближайшего съезда с дороги, а к месту аварии еще каким-то чудом должно подъехать ДПС и есть свободных несколько часов времени. Расстраивает только то, что я действительно могу стать невольным свидетелем этого разговора и так же как они иметь несколько часов свободного времени на обочине дороги.
40-40
на дублере 3,5 метра шириной
для большей наглядности… внутридворовые проезды 5,5 метров шириной.
Tank
А можешь по подробнее рассказать про моменты, которые в проекте реконструкции вопросы вызывают?
Неудобства там вырисовываются непосредственно на участке трассы напротив Обнинска или же скорее для горожан, которым мотаться приходится в соседние населённые пункты?
40-40
Я подробно рассказал об это на km102.com сейчас совсем нет желания дублировать. есть желание у вас — там все найдете.
uklon
Вот только у меня в голове значок ГТО и «Герой труда РФ» с платными дорогами не укладывается. Мне кажется, что по логике либо одно, либо другое. Интересно, сколько испанцев приветствовали бы нормы ГТО и звание «Герой труда королевства Испании»?
DobrayaPravda
Мне вот пофигу, пусть хоть табель о рангах вернут, и ОСОАВИАХИМ. А вам чем ГТО не угодило?
DobrayaPravda
Ладно еще, когда это все молодняк волнует. Это хоть понятно, молодые, горячие, бестолковые… кипят, кипят, а чего кипят и сами не знают. Им процесс важен, движуха… а вот ты чего? Ровесники, кажется. Сиди, наблюдай, прикалывайся. Получай удовольствие от жизни. Дальше фрогта не пошлют. Сколько еще протянуть планируешь?
Я
DobrayaPravda
Помнишь, Фридрих кричал своим бегущим гренадерам: мерзавцы! Вы что, собрались жить вечно?)))) Ну вот что тебе ГТО, скажи? Один ввел, другой отменит… Россия не погибнет, ей тоже пофигу… чего завелся?))))
uklon
Так я и прикалываюсь. И не завёлся, а расслабился :)
gena-kotik
Что то мне припоминается, что по закону рядом должна проходить бесплатная дорога, ее нет и на публичных слушаниях о ней не говорили. Опять надувают нас под руководством нашей «любимой» партии власти. Как метко сказал о ней Навальный.
Dmitry
В том то и дело ))) не должна ))) должен быть альтернативный маршрут предложат Вам в белоусово через Детчино добираться и что Вы сделаете?
DobrayaPravda
Будет вам и бесплатная параллельно… много есть на свете неведомого… сегодня, на полтинике жизни обнаружил в Лиссабоне, что есть на свете белый портвейн… и какой!!! Жизнь полна волшебных открытий!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.