Что важнее эстетика или безопасность? А также про конкретный властный пример

6 декабря прошлого года «Шанс» поместил мою заметку – обращение к власти «Заявка – обращение – просьба», в которой я изложил мысли и чаяния жителей города, обращавшихся ко мне по различным вопросам благоустройства во время работы начальником отдела технической инспекции. Бывшие соратники по МУП «Управление городского хозяйства» тогда ещё с сарказмом меня подкалывали, мол, если бы не эта заметка, они бы не знали, что делать.

Там шла речь в том числе про удаление сухих и аварийных деревьев, деревьев-переростков с указанием конкретных мест. Некоторые из них даже на центральных улицах или в исторически значимых местах стоят по году-три-пять, не особо травмируя высоко эстетичный вкус начальства и обывателей, но создавая различные неудобства жителям и даже какие-то предпосылки для травматизма. И вот через несколько месяцев после публикации некоторые деревья стали падать, как это было на Московской, 12 или на Гоголя, пока, слава Богу, никого не придавив. И только после заявлений жителей и последующих публикаций в «Малкрае» и «Шансе» упавшие убрали (а сколько ещё готовится упасть!). А тем временем на пл. Жукова опиливали вполне здоровые тополя. Площадь – это лицо власти, да ещё ожидался триумф по поводу открытия после ремонта нового корпуса школы №1.
Вот, кажется, малоярославчанам повезло – у них в активе культурного досуга и резервов чистого воздуха есть парк «Дубки». Каждый, кто на углу улиц Маяковского и Раевского спускается к парку, если проявит бдительность, то с правой стороны в густом кустарнике у забора может обнаружить порядком выгоревший дорожный знак «кирпич». Говорят, его поставили лет эдак 15-20 назад. Зачем? Можно предположить, что имелось в виду, что «Дубки» не место для разъездов всяких ленд крузеров, камазов и примкнувшей к ним гусеничной тягловой силы.
Кого сейчас этот знак смущает: власть, сотрудников ГИБДД, автовладельцев? Или он символизирует общий пофигизм? На этот вопрос я отвечать не буду, оставлю его как информацию к размышлению для читателя, как рядового, так и начальствующего.
Или вот у нас есть разные дорожные перекрёстки в частном секторе. На некоторых из них так густо разрослись кусты ограничивая обзор водителям и пешеходам, что созданы предпосылки для дорожно-транспортных происшествий. О ряде таких мест докладывалось ещё пару лет назад бывшему главе горадминистрации А.А.Гейзеру, но воз и ныне там. Ждём, пока кого-нибудь собьют? При лихости наших водителей и их водительском «мастерстве» это ожидание может быть не таким уж и долгим. Посмотрите, хотя бы как стыкуются улицы Маяковского и Тургенева.
Если мы придём на угол улиц Румынской и Загородной, то видим, что там кусты шиповника разрослись столь бурно, что блокировали проход по тротуарам. Место это людное – подход к шести баракам городских общаг. Когда люди вынуждены идти не по тротуару, а по проезжей части – этот опять же предпосылка…
На фоне перечисленного почти невинно выгладит проход по тротуару на ул. Московской вдоль дома №41. Тут просто ветви деревьев свисают столь низко, что даже детям по-старше приходится подныривать под них. Не очень удобно, опять же можно глазом наткнуться.
Пару лет назад «Маяк» опубликовал мою заметку «Будет ли победа на улице Победы?» С тех пор на Победной улице кто-то забор поправил, кто-то отодвинул баррикаду из шпал. А вы видели там контейнерную площадку? Какие на ней есть признаки цивилизации? Но я о другом. Эта улица по конфигурации особая – она расширяется в сторону Московской как устье реки. В самой широкой части достигает примерно сотни метров. По Правилам городского благоустройства жители должны окашивать прилегающие к их заборам территории на расстоянии до 10 метров. Они в большинстве своём и косят, и даже лишку захватывают по метру-два-три. А кто же должен косить остальное? Правильно! – кто-то по указанию и оплате со стороны городской власти. И я, ещё будучи при фискальной должности, по этому поводу последовательно докладывал главам администрации В.Г.Жадькову, А.Н.Данилову, А.А.Гейзеру. Сейчас у штурвала власти уже В.С.Волков – бурьян на месте — удивительная преемственность. И это при том, что там можно скосить механизированным образом.
В ряде вопросов благоустройства власть должна не только менторствовать, призывать и штрафовать, но и показывать личный пример действий. На ул. Победы горвласть уже много лет демонстрирует своё личное поражение применительно к простым жителям.

А.Исаченко



заросший дорожный знак на углу улиц Маяковского и Раевского



перекрёсток улиц Маяковского и Тургенева



ветки над тротуаром по Московской, 41



бурьян на ул. Победы

Читать на сайте Малоярославец — информационный портал

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.