Ретро! Притяжение истории прошедшего

11 июня на стадионе «Юность» состоялась выставка ретро-автомобилей и мотоциклов. Организовали мероприятие предприниматели и любители старины Виктор Фёдорович Жуков и Вадим Евгеньевич Тростянский. Время приближалось к 11 часам. На площадке стадиона уже выставлена для осмотра техника. В основном она действующая и большая её часть прибыла сюда своим ходом. На капоте вездехода из деревни Воробьи, используемого в быту для вывоза леса, владелец выводил белой краской замысловатый орнамент. Организаторы явно волновались, народ уже пошёл, а часть экспонатов на место ещё не прибыла. Они беспокоились, если не будет интересных экспонатов, то их старания могут оказаться напрасными, зрители разочаруются.

Но, как, оказалось, волновались они зря. Подошла колонна автомобилей автомотоклуба «Русса – Ретро» из Подмосковья. В основном экспонаты, выпущенные в СССР: Победы, Волги, Москвичи и Запорожцы. Прибыл и «Запорожец» судя по 52-му региону из Нижнего Новгорода.

Оживление вызвало появление на въезде «Виллиса» с пассажирами. Это, как оказалось, коллектив энтузиастов из города Обнинска. Занимают отведённые места. Возглавляет его Геннадий Григорьевич Горбачёв (пенсионер, а раньше работал слесарем). Экспозиция этого коллектива наиболее привлекательная и посещаемая. Для просмотра выставлены действующие модели: автомобиль Виллис« 1942 года, мотоциклы DKRT-125 выпуск 1939 г. и BMW R-35 выпуск 1937 г… Около них постоянно многолюдно, не только техника привлекает интерес, а ещё и амуниция времён Великой Отечественной войны (советская и немецкая), образцы вооружения. И это привлекает публику. История „Виллиса“, как я узнал, закончилась бы в районе Воронежа в сельском огороде, но попался он на глаза Г.Г. Горбачёву, который оказался в тех местах. Тогдашнее техническое состояние исключало саму мысль о возможности его восстановления: многолетняя коррозия деталей машины, находящейся под открытым небом и „местные умельцы“ разбиравшие его, – превратили автомобиль в груду металлолома. Горбачёв был другого мнения. Много лет группа энтузиастов, в том числе и сын Алексей собирала его буквально по частям. Добывала запчасти, кое-что изготавливала сама, и рукотворное чудо свершилось – раритет восстановили. Геннадий Горбачёв называет своих помощников: А.Г. Кирьян, по профессии преподаватель, а ещё хороший токарь и слесарь; С.Б. Новиков, водитель и по увлечению фрезеровщик; М.В. Добровольский – главный снабженец. А главное все они настоящие умельцы.

Действительно на выставке было на что посмотреть. Демонстрируемые образцы впечатляли, никто не оставался равнодушным. По всем канонам, их уже не должно было существовать, а они были на ходу. Узлы и агрегаты выпускали в средине прошлого века, запчастей днём с огнём не отыскать… Участников выставки буквально засыпали вопросами, осматривали кабины и двигатели. Зрители получали интересную информацию, а участники были горды тем, что их техника не осталась без внимания. Большинство посетителей пользовались фото — и видеокамерами или мобильниками. Особенно довольными были дети и подростки, но и взрослые не отставали, ведь разрешено было всё: трогать руками, садиться за руль.

Для справки: реставрация старого автомобиля – процесс трудоёмкий и требует большого вложения финансовых средств. Как стало известно от участников выставки для восстановления и комплектации одного отечественного автомобиля требуется иметь под рукой от двух до трёх машин для разборки и отбраковки деталей и узлов.

Пётр Бритиков из города Жуково. Его хобби „Москвичи“. Сейчас выставил автомобиль „Москвич – 403“ выпуска 1952 г. Купил как металлолом. Два года напряжённого труда – и вот он красавец. Более трёх лет использует им для поездок. Рядом с ним сын, можно предположить, что это подрастает будущий реставратор. – Есть еще двое детей, — с гордостью говорит Пётр, сын и дочь, младшие по возрасту. Как выяснилось из разговора мой собеседник по профессии водитель, но владеет технологией сварки металлов, освоил кузовные работы и процесс шпаклёвки и окраски.

Сам организатор выставки Виктор Жуков выставил и свои образцы техники, в том числе BMW выпуска 1949 года. Им он пользуется при передвижении по городу. От него услышал интересную фразу: „Приятно, что через любознательность посетителей происходит оценка твоего труда“. На вопрос, почему много выставлено техники с маркой BMW, узнал, что эта марка очень надёжная и делалась она с учётом долговременной эксплуатации. В заключение нашего разговора Виктор Фёдорович отметил, что большую помощь в проведении мероприятия оказали спонсоры: из Малоярославецких предприятий „Газ – Сервис“ и „Пластмебель“, что расположены на Заре; Авторадио Калуга и Базис холдинг „Гамма опалубка“.

— Это они помогли доставить людям радость от прикосновения к истории. А среди тех ребят, что восторженно смотрят и восседают сейчас в кабинах, уверен, подрастут новые умельцы. А возможно, день сегодняшний определит и будущую профессию, — закончил он разговор.

Кроме автомобилей можно было увидеть на выставке: мотороллеры, велосипеды и мотоциклы разных производителей и годов выпуска.

Можно было увидеть и редкие вещи давно минувших дней: граммофоны, патефоны, фотоаппараты, бинокли и другие не менее притягательные изделия. Так к примеру, из лампового и по нынешним меркам громоздкого радиоприёмника, выпущенного ещё в прошлом веке и расположенного на крышном багажнике „Запорожца“ транслировалась радиопередача.

В торговых точках можно было приобрести сувенир, раритетную вещь или старую монету. Организаторы не забыли и о хлебе насущном. Была возможность перекусить или выпить хлебного кваса.

Если судить по числу посетителей, труд организаторов даром не пропал. Горожане и гости города чудесно и с пользой провели время. И особое удовольствие от просмотра получили дети, им предоставлена была возможность посетить установленные аттракционы.

А. Тремпольцев

Новости Малоярославца

57 комментариев

schans
Фото выложу попозже, времени не хватает
student1994
Зачетные машинки,я там был! Не тяни хвоста давай фота!
schans
Завтра выложу, на работе оставил все фотки.
schans
Что-то никто ни само событие ни фотки даже не заценил…
student1994
Ёёё..,себя увидел!Зачетные фото.Спасибо.Хотел плюсануть да силенок нема.
schans
И хде ты?
student1994
Ках где? Вон там рядом…
schans
А, наверно рядом с машиной. Как я сразу не рассмотрел
student1994
Так очки надо…
schans
Все рассмотрел. Это ты оказывается с девочками танцуешь…
student1994
Это я шифруюсь,поэтому меня почти не видно.
student1994
Хоть в друзья напрошусь.
schans
Очень странно, что такой интересный материал не заинтересовал никого…
SlavikObninskii
Прости Шанс,что не оценил вовремя,но дай мне шанс и все будет в плюсах.Только вернулся.Хорошие машинки,живы будем посетим мероприятие.
schans
Почему то вообще мало кто оценил…
student1994
Я вот плюсую да не получается-силы мало,почему так не объясните?
schans
А ты силы подкопи и потом заплюсуй
student1994
Кх,кх,х,кхе...,че то совсем ослаб…
schans
Интересно, ретро авто никого не заинтересовали, может и мото-фестиваль никому не интересен. Будет через 2 недели и естественно что-нибудь напишем и нафоткаем. А оно вам надо?
Dmitry
Ловите плюсик. Бэхи — фуфло, Чайка — рулит. Реально классная машина
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.