Русские водители в маршрутках Старого Оскола

-

Выходные я провёл в Старом Осколе, это город на севере Белгородской области.

Там (как и во всех других поездках) я сходил в местный краеведческий музей, купил все местные газеты, зашёл в несколько магазинов посмотреть на цены, сделал две сотни фотографий на улицах и провёл несколько важных замеров.

Интересная деталь — проезд в маршрутных такси там стоит 10 рублей. При этом водители маршруток — исключительно славяне. Сам город достаточно большой (260,000 жителей) и при этом некомпактный — по занимаемой площади многократно больше Обнинска. Ряд маршрутов идёт через весь город, почти от края до края.

При этом вспомнимаем слова мэра Авдеева: «При стоимости проезда в 13 рублей не получится иметь русского водителя в маршрутном такси». Конец цитаты.

Давайте думать. Если что-то работает в одном месте, то должно работать и в другом. Как законы физики.

1. Ни в Старом Осколе, ни в Обнинске «Газели» и запчасти к ним не производятся. Соответственно закупочная цена транспорта и стоимость его обслуживания — одинаковая.

2. Стоимость бензина более-менее одинаковая. Ни здесь, ни там нет ни нефтедобычи, ни нефтеобработки. Везде крупные федеральные игроки.

Тогда почему у них получается за 10 рублей иметь русского водителя в маршрутном такси, а у нас за 13 — не получается?

У меня два предположения:

1. Все русские водители автобусов Обнинска сбежали в Москву / Московскую область за ещё более высокими зарплатами. А старооскольским водителям бежать некуда, вот они и терпят лишения.

Аргумент достаточно слабый. Поскольку в Москву на заработки можно уехать из любой точки России.

2. В Старом Осколе несколько дешевле продукты питания (это касается товаров местных производителей: хлеб, сыр, овощи, колбасы, молочка). Плюс значительно дешевле аренда жилья (как и его покупка). Достаточно неплохую однокомнатную квартиру можно арендовать на 6-8 тысяч рублей в месяц.

Других предположений у меня не нашлось.

Следовательно возникает вопрос. Засилью мигрантов в Обнинске способствует только лишь перегретый рынок жилья?

126 комментариев

firefly
Что думаете, уважаемые?
xtnshtcgjkjdbyjq
Уровень жизни в Осколе достаточно высокий. Там ГОКи, на которых держится экономика не только самого города, но и всего региона. А зарплаты ниже, да. Но Оскол не уникальный город в плане мигрантов. Гастарбайтеров из южных республик и в других отдалённых от Москвы городах существенно меньше.
Chaotic
Почему мне в отражении двери Старооскольской администрации обнинская вышка мерещится?
sofia
Я думаю, первый вариант.
firefly
Первый — это какой? Что обнинские сбежали, а тем далеко бежать, вот они и остались?

Разве расстояние до столицы кого-то останавливает?
vashchenkov
Попробуйте каждый день мотаться в Москву из Оскола :)
firefly
То есть все обнинские водители, сбежавшие в Москву на заработки, на ночь едут в Обнинск?
vashchenkov
Ответ на вопрос:
«Разве расстояние до столицы кого-то останавливает?»
А так, мне кажется абсолютно не верные варианты для ответов предложены.
sofia
Из Обнинска ездят каждый день либо посменно. Да и из-за Обнинска тоже. А вот из Оскола — вряд ли.
Но может, и политика какая-то есть там.
firefly
Просто для моего понимания. Работа водителя московской маршрутки такая прибыльная, что ради неё люди готовы постоянно тратить кучу времени и денег на путь Обнинск-Москва-Обнинск?

Я знаю много людей, которые живя в Обнинске, работают в Москве и ездят каждый день. Но в столице они зарабатывают по 45-60 тысяч. И затраты на дорогу отбиваются. Хотя вставать ни свет, ни заря — всё равно убийственно.
Tommitta
Главное деньги, а остальное — дело привычки. Но вот только разница все же есть. Житель Обнинска уехал на работу в Москву, вечером вернулся — он дома с семьей, в родной квартире. А вот староосколец должен родную хату надолго покинуть, чтобы деньги привезти. И не факт, что привезет, ведь жить и питаться ему где-то и как-то надо будет, вот уже половина московской зарплаты, если не больше.
Galka
Конечно! Кроме того, обнинчанин может и в московской области работать, зп выше наших, а домой возвращаться ближе.
Nik1951
А среднюю зарплату в Обнинске и в Старом Осколе сравнивали? Уверен, что тамА она несколько ниже, а значит и платежеспособность граждан тоже ниже. Отсюда и цены на все не так кусаются. И рабочих мест в тех местах не так уж и много. Посему гастарбайтерам там делать нечего и они в Старом Осколе не нужны. Пока не нужны. А в Обнинске на те работы, куда идут южане, местные идти не хотят. И близость столицы диктует свои условия.
vashchenkov
А причём здесь близость столицы?
Разве расстояние до столицы кого-то останавливает?
krisa
Как это причем? Зависимость суперпрямая, вы что??? Столица диктует цены, столица предоставляет широчайший рынок труда, столица высасывает кадры… Близость Москвы определяет жизнь в Обнинске на 99%
vashchenkov
Мне везде смайлики ставить?
Я же цитату автора вставил.
krisa
Сорри, приношу извинения...))) Ветку не изучал, так, между делами, одним глазом…
krisa
Наивность старттопика умиляет…

Тема, вот тебе еще вопрос: почему в Воронеже или в Белгороде, Тамбове нормальные журналист работает на ЗП в 15 000 — 20 000 тыс., как пчелка и без амбиций « я переписывать не буду, я гений, я независимая пресса», а в Обнинске нормальных журналистов — днем с огнем, и даже сопливых без опыта на эту ЗП еще поискать надо? Что по этому поводу — каким боком Авдеев тут виноват?
firefly
Если водитель готов переехать в Москву ради заработка (например, сняв комнату в общежитии с напарниками), то расстояние определяющей роли не играет. Приехал один раз (без разницы откуда) и работай.

Но вот Софья говорит, что они в Обнинске живут, а в Москве работают. В связи с чем я и спрашиваю — неужели это настолько выгодно, что отбивает все затраты и скрашивает необходимость просыпаться в… *даже не знаю во сколько нужно просыпаться в Обнинске, чтобы в 6:00 уже работать в Москве на маршруте*
krisa
Скучно. В следующий раз открывай топик: почему вода мокрая.
vashchenkov
Выйди за рамки своего сознания и придумай хотя бы ещё 4-5 причин, почему у нас так, а не как в Осколе?
firefly
Ответ сразу для krisa и vashchenkov:

Согласно официальной формулировке, LivePark — площадка для дискуссий. Надеюсь, про отличия дискуссии от полемики все помнят.

Поэтому поменьше напускного высокомерия. Тем более, что если вы действительно знаете исчерпывающие ответы на все эти вопросы, то где ваши Lamborghini?

Обсуждение этого вопроса очень важно. В свете грядущего антимигрантского митинга в Обнинска и в свете идущей полным ходом кампании по расклейке в маршрутках города плакатов с призывами не платить мигрантам за проезд.

Авдеев, который, по мнению krisa, всё делает правильно, получил проблему — недовольное население, готовое митинговать. Только на антимигрантских настроениях паблик «Типичный Обнинск» вырос за последний месяц на 900 человек.

Ещё раз повторяю свой вопрос. Почему у них получается, а у нас нет?

При ответе прошу учитывать обозначенные мною ранее факторы:

1. При полном переезде в Москву на заработки не важно откуда прибыл водитель. Купил билет > приехал > работаешь.

2. График работы водителя маршрутного такси не благоволит к маятниковой миграции. Во сколько нужно просыпаться в Обнинске, чтобы в 6:00 уже работать в Москве на маршруте?
krisa
LivePark — площадка для дискуссий. Надеюсь, про отличия дискуссии от полемики все помнят


Когда дискуссия — то, если интересно, участвую… А когда надо объяснять маленьким мальчикам, почему кашу не надо размазывать по столу — увольте.))) Скучно. А то завтра зарегится какой-нить бодрый карапуз и потребует, чтобы с ним обсудили форму куличиков. Или кто кого заборет: слон кита или наоборот....)))
krisa
Авдеев, который, по мнению krisa, всё делает правильно


если найдешь, где в этом тексте я сказал, что Авдеев все делает правильно, и дашь цитату — заработаешь 50 000 рублей. дерзай.)))
krisa
а если нет — то извинился бы за передергивания и т.д. )))
firefly
Что по этому поводу — каким боком Авдеев тут виноват?
#

50,000 рублей можете положить на баланс моего мобильного.
krisa
где в приведенной цитате мнение Крыса, что « Авдеев все делает правильно», зайка? Как ты сделал это вывод? лично я там вижу только вопрос, да еще и на совсем другую тему. поясни, пжт. за 50 000 можно и поднапрячься. пока выглядит откровенным рэкетом..))
vashchenkov
Тёма, в твоей ветке дискуссии три человека намекают тебе, что у тебя не правильная логика. Вообще не правильная, ты исходишь из ложных представлений, что Обнинск и Старый Оскол идентичны по финансовым, социальным и прочим вопросам.
Но ты упорно не хочешь этого видеть.
Не хочешь водителей гастарбайтеров, предложи вариант не противоречащий конституции, чтобы за рулём были только граждане России.
Кто тебе сказал, что нам нужен Ламборджини? И что, вообще, Ламборджини является мерилом в жизни?
Ну если ты так думаешь, вот тебе ссылочка на представление жизни для кого Ламборджини является мерилом жизни. До Ламборджини она не дотянула… и не дотянет.
dmabr
Тема уже высказывался насчет своей цели в жизни. Его мечта к которой он успешно идет — бунгало на берегу океана с Лаборджиней в гараже. )))
Yakov
Хотите я Вам расскажу про другой город?Находится он на окраине Калужской области. Население такое же как и в Обнинске, но по поводу маршруток большие отличия:
1. Транспорт исключительно новые иномарки, не старше 3-5 лет
2. Водители исключительно Русские
Спросите где это такое, не скажу, но средняя з/п там в 2-3 раза меньше чем в Обнинске.

Как же получилось что там такое благоприятное место по маршруткам: есть большие предприятия (огромные) на которые нужно возить сотрудников, и возят их на этих авто, а работает на этих предприятиях весь город, все остальное свободное время данные маршрутки курсируют по городу и возят людей по 12 руб. Т.е. предприятия обеспечивают город транспортом, но и город не пускает инородных перевозчиков.
Galka
Есть вариант, что в Старом Осколе нет правозащитников, которые манят мигрантов в свой город…
nemez
Если что-то работает в одном месте, то должно работать и в другом. Как законы физики.

Ну и? Если деревяшка плавает в воде, почему она не висит в воздухе? (или сложна аналогия?)
krisa
перегретый рынок жилья?


А меня заинтересовала эта фраза. Точнее,то, почему люди использут термины, значения которых, кмк, не совсем понимают?

Тем, поясни, что ты имеешь ввиду? Подскажу тебе в тему: двушка в Воронеже в нормальном районе примерно в два раза дешевле аналогичной в Обнинске. Почему, тем?
Yakov
Почему Русские водители не работают в Обнинске: потому что перевозчики водителям платят по 1000 руб. в день. В 1000 руб. у водителя входят: газ и ГСМ, мойка Газели (из лужи), обед.
В городе Наро-фоминск работают Русские водители, но проезд составляет 25 руб. по городу.
vashchenkov
1000 в день у них уходит только на ГСМ :)
Tommitta
В общем, где хорошо таджику, там русскому смерть.
vashchenkov
Надо у них поучиться питаться из воздуха да от солнечной энергии :)
Yakov
нее, они питаются хорошо)) на аул, который на вокзале им ежедневно приносят казан плова с лепешками)), испеченными в городских общагах
Yakov
не уходит, они стоят очень много, т.к. их в городе переизбыток. Если нет доп. доставок на заводы или предприятия то водитель в среднем зарабатывает в день 500-600 руб. А вот перевозчики у нас жируют!
vashchenkov
У меня инфа от человека с маршрута. Он сказал топливо в день — 1000
Yakov
он Вам не сказал сколько кругов он накрутил на эту 1000 и чем заправляется? Может он альтруист и работает бесплатно? Или может он имеет свою газель? Смотрите сколько нюансов, мы же не будем с Вами как бабки на лавке общаться. Давайте полную картину. Я Вам описал работу мигранов, которым Газель выдают, у которых нет доп. заработка и которые в день накатывают до 20-ти кругов по Обнинску
vashchenkov
Он имеет свою газель. Но разве это кратно увеличивает стоимость бензина?
20 кругов это сколько км? думаю не меньше 200. Да, я заправляюсь 95, и у меня на такой же километраж уходит 800-900 рублей. Но у меня и расход меньше чем у газели.
Yakov
в основном Газели работаю на газу, а не на бензине, а это в 2 раза дешевле
vashchenkov
Я об этом подумал чуть попозже.
Тогда примерно так и получается :)
vashchenkov
Чуть больший у меня километраж ~230 км.
firefly
Если нет доп. доставок на заводы или предприятия то водитель в среднем зарабатывает в день 500-600 руб.


Мне вот именно экономика вопроса интересна. Люблю людей с цифрами.

Предположим, что работают водители без праздников и выходных. Получается 15,000 — 18,000 рублей в месяц (как максимум).

Есть цифры — сколько у водителей в Москве остаётся чистыми за день?

И ещё меня интересует — как они добираются до рабочего места? Предположим, что начало работы на маршруте — ровно в 6:00. Ну, пусть даже в 06:30.

Путь от дома в Обнинске до рабочего места в Москве — это ну никак не менее полутора часов. Следовательно, из дома нужно выйти где-то в четыре утра. Для электричек рановато, как и для автобусов. Уезжать домой в Обнинск на рабочем автобусе и возвращаться на нём им (по моим представлениям, могу ошибаться) тоже никто не даст. Как?
firefly
В 1000 руб. у водителя входят: газ и ГСМ, мойка Газели (из лужи), обед.


И сколько примерно остаётся в день «чистыми»?
Chaotic
На газелях ездят?
Yakov
В Наре транспорт разнообразней, нежели у нас. Есть и Газели и иномарки
Nik1951
Некоторые местные работают на личных газелях под прикрытием фирм, с владельцами которых вынуждены делиться. Так они хоть на хлеб, а может и с маслом, зарабатывают. Нелегалов сейчас сильно прижали.
vashchenkov
10% русских. Это сильно прижали?
Плюс все русские говорят, что уйдут из перевозок, если будут введены те меры, которые планируется ввести в сл. году.
xtnshtcgjkjdbyjq
А я полагаю, что благодаря градообразующим предприятиям Старого Оскола у местной администрации есть возможность субсидировать перевозчиков и, как следствие, сдерживать рост цен на проезд.
vashchenkov
Это был один из вариантов, про который я предлагал подумать :)
Yakov
В нашем городе такого быть не может!
Потому: что в подобных городах руководители предприятий (градообразующих) это частные лица, которые вырастили предприятие вместе с городом. У нас на всех предприятиях работают не собственники, а руководители. Руководитель не сможет принять на себя подобный груз, т.к. не имеет полномочий! Это касается и руководителей предприятий и руководителей города.
В основном такое возможно в городах, где заводы живут и процветают и в этих же городах живут и хозяева этих заводов. У меня на примере таких городов много. Наш город всеми силами пытается истребить подобных хозяев, потому что мы все должны быть ровны!
nemez
Наш город всеми силами пытается истребить подобных хозяев

Что за тайная организация «наш город»?
Yakov
наш город, это наш город! Каждый мер, которого выбирали раньше народом, позже называли вором. Любого хозяина крупного предприятия в обнинске после того как он становился хоть как то ближе к власти, называли как? Правильно, вором.
Yakov
Акелла промахнулась, назвав мэра мером
nemez
позже называли вором

За что Вы его так?
Yakov
Это не я, может быть Вы? Нет? Ну кто-то же в Обнинске ими недоволен, если их нет!
nemez
Ну кто-то же в Обнинске ими недоволен, если их нет!

Белых медведей в городе тоже нет.
Yakov
Есть! Я видел несколько лет назад! Горького 60, на первом этаже, помещение слева от входа во второй подъезд, там сейчас какой-то клуб собак
xtnshtcgjkjdbyjq
Стесняюсь спросить: а что вы ели-пили перед тем, как увидеть белого медведя?
blackknight
Там действительно стояло чучело белого медведя, подтверждаю.
Tommitta
Не помню, где именно в Обнинске это было, но он существует -
blackknight
Детский Дошкольный клуб «Бэмби», находившийся по Горького 60.
LaVent
1000 + городов в россии. Не полная характеристика дана. Возможно где-то ещё лучше чем в Обнинске.
nemez
Если что-то работает в одном месте, то должно работать и в другом. Как законы физики.

А вообще Артем, ты на правильном пути. Попробуй вывести закон, который бы описал человеческую деятельность. Только для начала почитай, что уже придумали, чтобы не идти по уже пройденному пути. Хотя…у тебя может быть свое видение)
AlexRybin
«Взгляд неискушённого, порой, зорче».
Ispolzovatel
Устами младенца глаголит истина. Следовательно, чтобы перманентно глаголить истину нужно оставаться младенцем (хотябы в душе). Что и имеем…
Kot
«Тогда почему у них получается за 10 рублей иметь русского водителя в маршрутном такси, а у нас за 13 — не получается?»
Полагаю, ответ простой. В Старом Осколе безработица. А Москва далеко.
Обнинские водители могут жить в Обнинске, а работать ездить в Московскую область и Москву. А там проезд на маршрутке стоит 30-35-40 рублей.
Tommitta
А там проезд на маршрутке стоит 30-35-40 рублей.

Откуда такие цены? В Московской области, равно как и в Москве, проезд по городу стоит 26 рублей.
Kot
Пос. Московский до метро Юго-Западное. Минут 15-20 ехать.
Tommitta
Ну так это же получается междугороднее сообщение. А так везде по Москве хоть 30 минут ехать, а бывает и больше, все равно в среднем 26 рублей.
firefly
Полагаю, ответ простой. В Старом Осколе безработица. А Москва далеко.


Среди прочих газет привёз старооскольский выпуск Belg-Курьер. Это что-то вроде «Из рук в руки». В ней раздел городских вакансий — пять страниц формата А3, исписанных чрезвычайно мелким шрифтом. Так что не сказал бы, что там безработица.

По зарплатам. Они низкие (от 10,000 до 18,000 рублей) для белых воротничков (бухгалтера, менеджеры, юристы, экономисты), но достаточно высокие (от 25,000 рублей и выше) для рабочих специальностей (токари, фрезеровщики, энергетики, сварщики, строители).

По идее мигранты (как представители группы, не претендующей на работу в тёплом офисе) как раз страдать не должны.

С жильём тоже неоднозначно. В обычных районах оно стоит недорого. При этом есть ряд новых микрорайонов, где ценник в 10-12 миллионов рублей — не редкость.
krisa
Как ни странно, у меня сейчас напротив мой сотрудник, новый. Журналист, не поверите…откуда?

Правильно, из Старого Оскола. Очень забавляется, глядя на «откровения» от Артема...)))

Изобретение велосипедов — весьма увлекательное занятие…

Ну и так, до кучи — есть у меня еще несколько знакомых, хороших, из Губкина, из Оскола…
firefly
Да плевать я хотел на то, кто сидит напротив Вас в полночь. В личную жизнь не лезу.

По делу есть что сказать?
комментарий был удален
krisa
Самое дело…Только почему ты никак этого не поймешь, посмешище наше...)))
krisa
Прости, я уж прямо, чего там все вокруг да около ходить…А то тебе это уже человек пять иносказательно, а ты все не понимаешь
Galka
Вы хотите сказать, что профессия токаря, фрезеровщика, электрика, сварщика и строителя легче, чем работа в офисе???
krisa
Он может! Че там токарь? Вот недопрограмер из обнинских...:-)
vashchenkov
Ну работа в офисе в нефтеной компании, скорее легче работы токаря, да вот только оценивается выше.
По Москве, офисные получают больше, чем профессионалы, в среднем по больнице.
krisa
Я видел офис норникеля. Вот где пипец! Лучше вагоны грузить. Как их там пи…т!!! Иведь не ркгаюсь — просто другого слоаане подберу…
vashchenkov
Что-то в конце фразы ваши нервы совсем вам неподвластны стали.
Отдыхать, и срочно
Galka
Есть и такие офисы, где работать действительно сложно. Но думаю среднестатестический офис Старого Оскола к ним не относится. Наверное, автор старттопика просто не знает, что в наше время очень сложно найти квалифицированных рабочих, поэтому и зп у них соответствующие.
Ispolzovatel
золотые слова. просто бриллиантовые! плюс.
Kot
Сравните: сколько стоит квартира в Ст. Осколе и в Обнинске. Это критерий. Где нет работы, жилье стоит дешево.
Kot
Где есть хорошая работа, учеба, и др. условия жизни — туда все едут, и поэтому там жилье стоит дорого. А не наоборот.
Kot
Правозащитники — они такие… Всем помогают.
Kot
Я годами поддерживаю связь с людьми. Они знают, что всегда могут ко мне обратиться. и другим дать мой телефон. Им же не к кому обратиться, кроме меня.
krisa
Им же не к кому обратиться, кроме меня.


Почему? А Наполеон?
kev
Татьяна Михайловна, неправда!
Скольким соседям резиновых квартир Вы помогли?
Kot
Евгений Васильевич! Неправда — что? Что мешает соседям?
Топот привидений по ночам?
blackknight
Преступления, совершаемые в Обнинске и его окрестностях, прописанными в этих квартирах!
Galka
Читала в какой-то газете, что в Вашей квартире с «привидениями» произошло убийство… Вы считаете странным, что жильцов дома не устраивает такое соседство?
kev
Неправда, что Вы помогаете всем.
Это невозможно.
Сегодня Вы активно ухудшаете жизнь коренного населения.
С опасностью французских последствий.
А что мешает соседям, спросите у них.
Kot
Вы хотите сказать:« Мы их не любим, а Вы им помогаете!» Так и говорите.
kev
Не передёргивайте, Татьяна Михайловна.
Поговорите с соседями.
AUS
При этом вспомнимаем слова мэра Авдеева: «При стоимости проезда в 13 рублей не получится иметь русского водителя в маршрутном такси». Конец цитаты.


Если что-то работает в одном месте, то должно работать и в другом. Как законы физики.


Прав Авдеев, за эти деньги не только русских водителей не увидим, но и нормальных новых современных маршруток.

Сейчас все соответствует 13 рублям — равалюха Газель и чужестранец водитель с сомнительными правами.

Сравнивать со Старым Осколом некорректно.

Здесь, уважаемый Артем, работают не законы физики, а законы экономики.
40-40
А я в чем-то с Артемом согласен…
Что далеко ходить? Калуга. Там почти не встретишь Длинных гармошек и чуть новее автобусов как у нас ( которые кстати смердят последнее время просто жутко… проехать мимо них с открытой заслонкой воздухозаборника в салон значит схватить такую изрядную порцию их Евро5 что мама не горюй… ), но полно «пазиков» ( все на газовом ходу) которые пользуются популярностью у горожан и маршрутки, которые с ними реально конкурируют… у нас же нет конкуренции. Т.е. вообще нет… маршрутки — монополисты, автобусы — перевозчики льготников и незначительный процент горожан (или с ну совсем низким доходом или принципиальных)
Как правильно бы заметил Зонт, в вопросе нужно копать глубже, но почему такая принципиальная разница между нами и Калугой?
Мне кажется(подчеркиваю это слово) что все перехитрили сами себя… В погоне за рублем и минимальным ожиданием ( секундами порой измеряющимся от подхода к остановке до посадки в маршрутку) упустили золотую середину…
Кмк стоит продолжить работу над снижением валового колва маршруток, увеличения интервала… а если еще и ПАТАП (или как там правильно?) оживить…
AUS
Калуга уже на более «безопасном» расстоянии от Москвы. Из Калуги каждый день на работу потяжелее ездить.
Также в Калуге практически нет платной медицины, а в Обнинске это направление бизнеса прекрасно развивается.
LaVent
Продвинутые Обнинцы ездят лечиться в Калугу, там дешевле. И безопаснее.
Dmitry
Внесу свои пять копеек )))

1) Артем, почему Вы утверждаете, что в Осколе низкие з/п? Ведь все познается в сравнении. Для москвича 50 000 руб — тоже маловато, а в Обнинске вполне себе ничего. Вы говорите, что там средняя з/п 10 000 — 15 000? А снять однушку можно за 8 000? Ну так это больше 50% от заработка. У нас кстати так же. Можно найти однушку за 12 000. А какая в Обнинске средняя з/п? Так что не стоит сравнивать уровень жизни в разных городах в абсолютных единицах.

2) Не знаю насколько это важно. Но у нас город федерального подчинения. Я не эксперт, но возможно у нас и Оскола несколько разные финансовые возможности в принципе.

3) Откуда в Обнинске столько гастарбайтеров? Давайте не будем забывать о существующих диаспорах. Куда прут все армяне, азеры, даги и чечены? Поближе к столице. Кто уже давно при делах, имеет свой бизнес и прочее — давно обосновались в Москве и ближайшем подмосковье. К кому едут на заработки новые нелегалы? Правильно, к своим. Ведь в ПАТП к Жилкину чурек ни-бэ-ни-мэ не пойдет, зато к какому-нибудь землячку, который устроился — запросто. Они живут кучно, друг друга выручают, плюс хозяин (который полюбас работает под чьим нибудь покровительством) доволен — нелегалу не надо платить много, зато близость к столице и востребованность услуги, позволяет ему обосновать экономически практически любую стоимость проезда. При этом повышать гонорары водилам он не будет. А значит его кошелек будет пухнуть.

Вы просто наивно полагаете, что стоимость услуги зависит только от запчастей и бензина. Смотрели презентацию нового айпад-мини? Все ожидали намного более низкой цены, и что ответили топ-менеджеры эппл? Все просто — народ готов платить такие деньги, почему бы с них столько не брать? Может быть аналогия не совсем корректна, но смысл тот же — захотят поднять цену за проезд — поднимут. Помните несколько лет назад, когда типа забастовки была у маршруточников? Город встал. Такситы тогда не кисло подзаработали. То есть, не имея альтернативы, народ, жалующийся, что 10 руб по городу это дорого, садится на такси за 60 руб, потому что деваться не куда. Представьте, что Вы каждый день мотаетесь на заработки в Москву. Вам надо каждый день уезжать в 6:00, чтобы к девяти быть на месте. Вы получаете приличную по меркам Обнинска з/п (скажем те же 50 — 60 тыщ). Но вот в один прекрасный день цена за проезд стала не 100 руб, а 150. Вы возмущены, требуете обосновать, как так, ведь бензин то не подорожал. На что дядя Гиви в кепке Вам заметит «не нравится — не едь». И будет прав — потому что это рынок. Народ платит эти деньги — значит перевозчик будет задирать цену. Вы не поедете — другой поедет, хозяин из за Вас выручку не потеряет.

Помните шумиху с палатками у центрального универмага. Все говорили, принципиально не будем там покупать. Отлично! Если бы все (весь город) отказались там покупать — бизнес бы прогорел, но ведь идут, и несут деньги. Аналогично и с маршрутками, я например готов платить за проезд и 20 руб, но чтоб в маршрутках было чисто, висел бэйджик кто за рулем, и они бы научились наконец притормаживать на лежачих полицейских ))) А бабулька какая нибудь не сможет. Для нее 40 руб на туда-обратно уже большие деньги. Так что порядка нет и не будет — смиритесь. Поэтому я и езжу на машине и мучаюсь в пробках, но наши парашники с таджиками не пересяду.

4) Касаемо работы и Москвы. Я не понимаю, что Вас так удивляет? Да, народ мотается на заработки в Москву. Неудобно, спать хочется, но мотается. И из Обнинска мотается, и даже из Калуги. Вы знаете сколько на машине например ехать из Обнинска в Москву (центр)? Если выехать в 5:30, то в 6:45 с учетом любых задержек в это раннее время можно быть в центре. Чтобы добраться на работу к 9ти, можно выехать вполне выехать в 7 утра. Уже не так страшно, правда? А некоторые, особо умные делают еще проще — отсюда до Юго-Запада езды минут 50. Плюс пробка на Румянцево = 1ч 15 мин. Ставите машину, и дуете на метро. На метро из одной точки Москвы в любую другую добраться можно не более, чем за 50 — 60 мин. То есть на дорогу уходит около двух часов (плюс/минус). То есть в день на 4 часа больще. Но за з/п в 3-4 раза выше. Как Вы думаете, оно того стоит? Народ будет ехать?

Резюме:
ИМХО, причина в засильи мигрантов и цене на маршрутки следующие:
— экономическая обоснованность,
— готовность потребителя платить ту цену, которую запрашивает перевозчик,
— близость столицы,
— достаточно высокий уровень жизни в нашем городе (прошу заметить, я не считаю, что это заслуга Авдеева или Савина),
— кучкование всяческих диаспор вокруг Москвы, а иначе и быть не может — здесь все деньги.

Кроме того, сравнивать ст. Оскол и Обнинск не корректно, тем более по абсолютным показателям. Вы приведите относительные цифры. Стоимость ЖКХ, продуктов, цена на недвижимость, средняя з/п, уровень безработицы, насколько там развит и востребован малый бизнес, процент трудоспособного населения и прочее. Вот эти показатели уже можно будет сравнивать. А так… Ерунда одна.
Tank
Не знаю насколько это важно. Но у нас город федерального подчинения.

Хм, я думал, что в России только Москва и Питер — города федерального подчинения…
vashchenkov
Город федерального значения и федерального подчинения разные вещи.
Tank
Ну и в чём же заключается эта особенность для Обнинска?
40-40
Не знаю насколько это важно. Но у нас город федерального подчинения.

Не понятная фраза… Теоретически, у нас все города федерального подчинения, поскольку мы Федерация :)
Возможно, что вы имеете ввиду как было в СССР. Мы Финансировались напрямую из Центра по линии Средмаша (правильно написал?), а не через область. Но все это давно в прошлом и мы обычный областной город Калужской области с Областным центром в г. Калуге.
AUS
Обнинск — город областного значения и подчинения.
AUS
Цену на маршрутки в Обнинске устанавливает не рынок, а областное министерство конкурентной политики.
sofia
Не подскажете, как бы ему намекнуть?
firefly
Цену на маршрутки в Обнинске устанавливает не рынок, а областное министерство конкурентной политики.


Ни разу. Цену устанавливает именно рынок. А все областные министерства под этот рынок всего лишь подстраиваются.

Почему министерство не установит цену на проезд в пять рублей? Потому что это нерыночная цена и при таком раскладе предприниматели будут работать себе в убыток, даже если кенийцев с нигерийцами водить наймёт.

Почему не установят цену в 30 рублей? Опять же, потому, что это нерыночная цена, которая категорически не устроит население.
skar
«Цену устанавливает именно рынок. А все областные министерства под этот рынок всего лишь подстраиваются.»
не надо путать понятия цены «рыночной» и «региональной», а так же «свободной», «фиксированной» и «регулируемой»… стоит хотя бы минимально разобраться в вопросе, прежде чем выносить безапелляционные суждения
krisa
стоит хотя бы минимально разобраться в вопросе, прежде чем выносить безапелляционные суждения


А зачем? Разбираться, учиться — это же так скучно… А тут раз — быстро, просто и знаю, как все проблемы решить. И телки в восторге: Тема, ты такой умный!!!

Он просто чуть аудиторию перепутал, вот и все...)))
sofia
Хотя с т.з. классического обнинского сноба, это отношение Обнинска к Калуге есть недоразумение. Поэтому, наверное, и возникает миф о федеральном подчинении.
AUS
Это раньше было сложное двойное подчинение, Калуга командовала по партийной линии, а финансирование, обеспечение, снабжение было федеральным.

Министерство конкурентной политики устанавливает цены, если я не ошибаюсь, в целом по области. Как для Хвастович, так и для Обнинска.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.