James Glickenhaus или как сделать свой собвенный Ferrari P4/5 Competizione

Продолжаю свою серию блогов про редкость. На этот раз речь затронет хоть и спец заказ, но конторы, которые его выполняли известны любому автолюбителю, а уж тем более пользователю этого сайта. На этот раз название игрушки — Ferrari P4/5 Competizione, а заказал ей себе довольно таки известный человек- James Glickenhaus.

-


Это сейчас он владеет Glickenhaus & Co, а раньше-то был режиссером, так что по своей натуре он творческий человек. Гликенхаус- большой фанат марки Ferrari, тем экземплярам, что хранятся в его гараже могут позавидовать многие коллекционеры. Например, у него есть Ferrari 166 Spyder Corsa 1947 года и Dino Competizione.

Ну вот как то раз ему и пришла в голову мысль, что раз он так любит эту марку и так в ней разбирается, то почему бы не создать свою модель. Действительно, чего там сложного. Ведь корпус у него уже был готов, так как в свое время он уже заезжал в гости к ребятам из Pininfarina. Права на кузов принадлежат ему, так что он может использовать его сколько хочет раз. Ну а готовый кузов- это уже пол дела сделанных.
Оставалось определиться с «начинкой», она должна была быть максимально вкусной.

-

Не долго думая его взор пал на проверенную временем Ferrari F430 Scuderia. Машинка быстрая, все узлы проверенны, подводные камни изучены. Так что 4,3 литровый двигатель мощностью 510 лошадок и шестиступенчатая коробка передач, способная щелкать передачи как орешки за 60 миллисекунд его вполне устроили. А вот подвеска чем то пришлась не по нраву. Подвеска штука важная. Ведь автомобиль строился не только для того, чтобы стоять в гараже, но и периодически выезжать на гоночный трек. Именно поэтому, посоветовавшись с парнями из Pininfarina взор пал на подвеску от F430 GT2. Выбор и правда хороший, машины с этой подвеской не плохо показывают себя в деле.

Ну а дальше понеслись всякие мелочи, причем накопилось их около двухсот штук и все оригинальные. А при таком количестве замененных узлов и агрегатов, автомобиль стал уже штучным экземпляром, а не просто автомобилем на базе F430 Scuderia.

-

Вот такие вот игрушки делают себе настоящие ценители марки Ferrari, да и компания идет на встречу таким клиентам, пусть и после того, как человек покажет свой чемоданчик.

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.