И снова о мосте...

Может и с нашим мостом ( в старом городе ), все не так уж сложно?

9 комментариев

vashchenkov
Перепощу один пост на эту тему. Вопросы и сомнения, те же.
vashchenkov
В городе Шарья Костромской области предприниматели собственными силами отремонтировали мост — и это обошлось им в 43 раза дешевле, чем намеревались потратить власти.

Мост через реку Шарьинку пришел в негодное состояние еще несколько лет назад, уточняет сайт городской администрации, и автомобильное движение на этом участке было запрещено. Однако ремонт моста был запланирован властями только на 2013 год, в его бюджет собирались вложить 13,5 миллиона рублей.

Местные бизнесмены не стали ждать участия администрации и решили самостоятельно привести в порядок мост, чтобы наладить движение автотранспорта. По инициативе Сергея Захарова, предприятие которого изготавливает металлоизделие, предприниматели, среди которых были даже те, кто не проживает в этом районе, собрали средства, привлекли ремонтную бригаду и строительную технику.

Наибольшее удивление вызывает сумма, в которую уложились бизнесмены, — 300 тысяч рублей — и ее контраст с 13,5 миллиона, которые планировали потратить власти. На сайте городской администрации указана сумма в 500 тысяч, но и она в десятки раз ниже заложенной в бюджет стоимости. Отметим, что один проект реконструкции власти оценили примерно в 1,3 миллиона рублей.

Вот прочитал, посмотрел ролик, как идут работы и как-то не вдохновился, ей Богу! Какая-то самопальная конструкция, хрен поймешь как рассчитанная. И есть у меня сильное подозрение, что за 13 лямов собирались полностью заменить конструкции и дорожное полотно. Это не только сам мостовой переход и сьезд-выезд с него.

И непонятен такой момент: а если эта хрень грохнется и угробит кого-нибудь отвечать кто будет? Я вот в жизни не доверю свой Лексус чинить за три копейки первому встречному дяде Васе в гараже, а здесь мост.

И потом, журналюги опять передергивают: колхозники, как смогли, заделали провал, чтобы можно было ездить, это и стоит 300 тыр кэшарем, а реконструкция всего моста всяко дороже. Ну это как сравнить по цене новое колесо от тачки или его ремонт в шиномонтажке.
AUS
Примерно так уже здесь кто то предлагал отремонтировать наш подвесной мост — уложить на старые металлические конструкции новый деревянный настил. Получится примерно так же — в 43 раза дешевле, если не больше. Есть возможность установить новый рекорд России и прославиться! )))
Dmitry
Так извините, кто предлагал, тот не всей информацией владеет. Мост имеет металлическую основу и деревянный настил. Если за сорок лет его эксплуатации прогнила деревяшка — пойму и соглашусь. Но что стало с металлом? Я по этому мосту часто гулял. И по виду крепежей он и на переброску танков рассчитан. А то что на нем в часы пик по 4 человека одновременно находится уж и говорить не о чем.
AUS
Поводили экспертизу. Металл усталл.
Dmitry
Это другое дело. С этого и надо было начинать.
Dmitry
А кто экспертизу проводил? Хоть не Москва?
AUS
Не помню. Могу на неделе уточнить.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.