Разговор с жителем «информационного гетто».

Мы нередко потешаемся над согражданами, которые с серьёзными лицами рассказывают о невыносимости жизни в современной России. Про то, как ущемляются их права и свободы, а страна превращается (или уже превратилась) в полицейское государство. Такие люди кажутся нам немножко не от мира сего, либо мы подозреваем в них агентов влияния.

На самом деле ― они совершенно правы. Их мир ужасен ― в нём всё хорошее безнадёжно вытеснили продажные менты, вороватые попы, автозаки, кандальные оковы, простуженный каторжанский хрип и лай сторожевых псов.

О том, как я нырнул в воображаемый мир провинциального креакла и едва выбрался обратно, ― ниже.

… С Серёгой мы не виделись лет десять, а по молодости были не то что бы друзьями, но хорошими приятелями. И вот спустя длительное время нам довелось встретиться на одном мероприятии, располагающем к длительным беседам в узком кругу старых товарищей. Как водится, после обсуждения общих тем разговор плавно переключился на темы политические. Оказалось, что Серёга стал отпетым властененавистником. Таким оголтелым, какие даже в интернете не часто встречаются. В общем, я понял, что мне выпал уникальный шанс поговорить по душам с настоящим невиртуальным «разоблачителем режима».

― А что хорошего он (Путин) для страны сделал? ― спрашивает мой товарищ. ― То, что цены на нефть высокие, ― это вообще не его заслуга. А сколько он всего уничтожил?

― Сколько? ― аккуратно интересуюсь я.

― Всю промышленность разорил! Ни одного нового завода за 20 лет не построили в стране!

― Ты действительно в это веришь? А как же 2–3 десятка открывающихся предприятий по стране в месяц? Ты разве не читаешь о них?

― Не знаю, я такого не слышал.

После краткой справки по введённым в эксплуатацию предприятиям за последнее время мы переключились на армию. Мой товарищ с удивлением узнал, что мы в состоянии проводить крупные учения, лидируем по экспорту вооружений, новейшие образцы оружия поступают в наши войска, наш флот наводит шорох в Средиземном море и Тихом океане, стратегическая авиация периодически ставит на уши прибалтов и японцев и (шок!) у нас ещё есть достаточно ядерного оружия, чтобы нас продолжали упрашивать спилить хоть что-нибудь из него.

Когда эта тема была отработана, прозвучал классический вопрос:

― Но почему, почему у нас, в нефтедобывающей стране, самый дорогой бензин в мире?!

Тут уже я выпал в осадок и поинтересовался, откуда у моего товарища столько «шокирующей» информации. Ответ был ожидаем:

― Из интернета.

Пришлось начать долгое повествование про то, как в прошлом году меня чуть не разорил один турецкий таксист. Не потому, что он жадный, а потому, что бензин в Турции стоит почти 100 рублей за литр. Но Турция, как известно, не нефтедобывающая страна — в отличие, к примеру, от Норвегии. В Норвегии литр стоит 78,5 рублей на наши деньги. А вообще-то среди стран Европы по стоимости бензина Россия находится на 30-м месте, и дешевле, чем у нас, бензин стоит только в Казахстане и Белоруссии (на 1–2 рубля за литр).

После этой информации Серёга, наверное, впервые серьёзно задумался. Охватил свою лысеющую голову руками и, поднатужившись, выдал:

― А почему тогда в арабских странах такой дешёвый бензин? Может быть, потому что там воруют меньше и есть смертная казнь?

― Нет, ― говорю, ― потому что мы ― не арабская страна. Расстояния у нас другие, экономика у нас другая, инфраструктура у нас другая ― всё другое, нельзя сравнивать. Если мы с тобой, к примеру, одинаково зарабатываем, но у тебя один ребёнок, а у меня шесть, то кто из нас реально богаче?

Разобрав тему бензина, мы поговорили о нематериальных ценностях. Не буду утруждать читателя пересказом ― схема та же самая, расхожая страшилка из интернета ― разоблачение. Поговорим о выводах.

Серёга ― не какой-нибудь маргинал. У него стабильная и приличная по меркам города зарплата, молодая жена и маленький ребёнок, квартира с иномаркой. В общем, набор, которому позавидует подавляющее большинство горожан. Казалось бы, живи и радуйся.

Может быть, мой друг агент Госдепа? Нет, он совершенно искренен в своих заблуждениях. По ходу разговора он распалялся так, что лысина его наливалась пунцовым цветом, кулаки сжимались, а костяшки на них белели, видно, что человек верит в то, что говорит, и от этого натурально страдает (беседа, кстати, велась без спиртного).

Он и правда живёт в этом ужасном, вымышленном мире предателей и воров. И никакая зарплата, никакие иномарки не могут скрасить мучительного в нём существования.

Я заглянул в этот мир его глазами и сам ужаснулся. Там такой мрак, такая мешанина из страшилок, непроверенных фактов и дезинформации, что вообще непонятно, как в нём можно прожить без вреда для здоровья хоть день. И в этот вечер я, наверное, впервые почувствовал сострадание ко всем живущим в этом мире. Ко всем, кого я привык высмеивать, подначивать и поддевать пером.

Товарищ мой не идиот и не предатель, он просто попал в хитро расставленные вредителями сети и увяз в них, как в болоте. 90% почерпнутых им из интернета страхов были разоблачены в ходе нашей беседы, а оставшиеся 10% оказались не так ужасны, как он их представлял. Он просто не владеет элементарными приёмами информационной самообороны. Потому и загнали его в этот мрачный мир и не пускают на волю.

Тут надо бы сделать вывод о необходимости усиления напора разоблачительной работы в интернете, о развитии собственных «правильных» СМИ и спасении наших заблудившихся соотечественников. Всё это так, но есть один, заслуживающий внимания нюанс…

В конце разговора Серёгин пыл сошёл на нет ― пришёл в норму цвет макушки, разжались кулаки, расслабились плечи:

― Не знаю, может, конечно, всё так и есть, как ты говоришь, но что-то я всё равно не очень верю…

Сомнение вместо тупой ненависти ― это уже большое достижение. Но в то же время мне показалось, что мелькнуло в его глазах и какое-то разочарование. Будто отобрали у него что-то важное, что-то святое и как без него жить дальше ― непонятно. Ведь если всё вокруг не так плохо, так откуда же у него такая жизненная неудовлетворённость? Он-то думал, что причина его личных бед в том, что упал «Протон», что у арабов бензин дешевле, а оказывается, видимо, в чём-то другом. И кого теперь ненавидеть?

И стало понятно, что никто конкретно ему информационные сети специально не расставлял, а нашёл он их себе сам. Сам нашёл, сам запутался и сам страдает. Но это страдание легче страдания от осознания собственных ошибок. Потому что с падением «Протона» лично он ничего поделать, кроме как страдать, не может, а осознание собственных просчётов логично требует работы над собой. Тяжёлой, нудной, часто неинтересной работы. Гораздо более энергозатратной, чем даже бесконечное страдание.

Вот и остаётся ненависть спасением для подобных Серёге людей. Им там теплее и уютнее, чем наедине с самими собой. А когда вокруг обнаруживаются люди, страдающие таким же недугом, то ненавидеть становится ещё приятнее и увлекательнее.

И можно было бы оставить всех этих несчастных, ведь, в конце концов, сами выбрали себе дорогу, но делать этого нельзя. Потому что как класс ― они представляют собой лакомый кусок для манипуляторов, тех самых пауков, которые расставили им сети. И если их игнорировать, то рано или поздно они сожрут и всех нас.

Один из мягких способов вытащить таких граждан из «информационного гетто», в которое они сами себя загнали, ― сделать так, чтобы им в нём стало стыдно и неуютно сидеть. Например, заставить прочесть этот текст.

Евгений Супер
Взято отсюда

49 комментариев

AntiStatik
Разбавим праздник.
40-40
истинна как обычно где-то посередине окажется…
AntiStatik
Артем, да тут пример отличный был про асфальт, который перекладывали. Там двое таких «Серег» отписались, мол расхищают и осваивают. Разве не так?
40-40
Разве не так?
а я разве спорю? я имел ввиду, что касяки таки есть у власти и не малые, что дает повод навальнистам о них громко говорить. Но так же мне не нравится, когда люди сводят все к политике и нестранааобосратьсяпросто © и на любой вопрос у них один ответ не вдаваясь в подробности — распилят, разворуют, испортят, не сделают… это раздражает уже… сильно…
Dmitry
Какашка… Отстой и шлак. Можно такую же статью написать с противоположными выводами. Здесь нет истины вообще
AntiStatik
Даже целое радио и канал есть, с противоположными выводами.
Vozmezdie
бедный Серега
надо было просто посоветовать ему смотреть первый канал :)
AntiStatik
Я тут как то посмотрел программу Время, причем сидел ждал, когда же мне начнут промывать мозги. Обычный информационный поток.
AlexRybin
Президент, немного премьер, мэр Москвы, вспахали, посеяли, за рубежом что-то взорвалось, неназываемый кандидат в мэры. :) Обычный информационный поток…
AntiStatik
Ваша версия необычного информационного потока?
AlexRybin
AntiStatik
Смотрите на здоровье. Я бы сказал, наслаждайтесь, причем на родном вам языке.
AlexRybin
Не дай Бог, не сильно отличается от «времени». :)
E-Michael
Суть абсолютно верная. На простеньких примерах подано, но смысл от того не меняется. Навязывание «политического образа мышления» налицо. А самое неприятное, что замещение у таких Серег происходит пракатически стопроцентное, все прочие сферы жизни человека замещены думами о Навльном и Путине.
AlexRybin
Тролль тролля всегда поддержит. :)
E-Michael
все, кто говорят не понятно — троль. Это очень удобно. Наслаждайтесь. Там конкретно про Вас, если что.
Warmonger
Автор ведь тот же самый Серега. Всё тоже самое только с другой стороны.
Как у нас с наукой? А особенно с материально-техническим обеспечением. Хорошо ещё, что не все разъехались. Сколько раньше было занято в этой сфере и сколько сейчас? Помните слова Фурсенко о том, что необходимо готовить грамотных потребителей, а не творцов!? Хорошо, что этого идиота выперли.
А с медициной? Уже сейчас есть масса новых разработок, но запустить их могут только через 10 лет, таково законодательство. Даже не смотря на целесообразность верификации столь продолжительное время. Уже сейчас можно выращивать трахею четко под пациента взяв за основу его собственную, но до сих пор применяются одинаковые, лишь немного различные в размере, органы.
Автопроизводителей будем затрагивать?)))
Какие крупные предприятия, именно российские, появились в стране? Приватизированные не в счет.
Новых нефтеперегонных заводов как не было так и нет, потому и 95-го в стране нет только 92-й с присадками.
Народный фронт тоже забавный со своим требованием, что служебное авто чиновника не должно быть дороже 3 млн. р. Чего бы вдруг у них вообще должно быть служебное авто!? Как там в Европе?
А с другой стороны что-то делается в науке, выделяются небольшие средства на обновление базы, есть конкурсы для молодых. Только появилось это лишь пару лет назад.
Есть какие-то подвижки и в медицине, обновляются корпуса больниц. Но опять же лишь последние пару лет.
А Навальный и Путин, это одно яйцо, только стороны разные.
AntiStatik
А вот здесь я с Вами не согласен. Ну первое, Вы сами себе противоречите, наука в жопе, но тут же у нас разработки в медицине, спрашивается, откуда?
Второе, автопроизводители, что Вас не устраивает в темпах развития нашего автопроизводства? Газели кругом, лада самый продаваемый автомобиль.
Третье, я по своей работе могу назвать три крупных градообразующих предприятия, которые построены, за последние 3 года.
Четвертое, Нефтеперегонных заводов нет, зато бензин есть, странно.
Пятое, Вы находите забавным, инициативу сохранения бюджетных средств? А расстояния вы учли, а инфраструктуру учли?
ШЕстое, ну конечно всё это делается последние пару лет, через 5 лет Вы тоже самое будете писать.
Седьмое, я Вас прошу не сравнивать Навального, который является чистым политтехнологическим проектом обиженных олигархов 90-х с президентом РФ. Не корректно.
Warmonger
Не понял, почему нет нефтеперегонных заводов? Я же написал, что новых нет, а не вообще. Всё нефтеперегонные заводы остались с советских времен.
Естественно, что есть какие-то разработки, но это мизер по сравнению с тем, что было раньше и могло бы быть сейчас при правильной организации. Естественно, что что-то делается. Сейчас крайне мало институтов получающих достаточное финансирование. Я бываю и на конференциях и на семинарах, в том числе международных, подавляющее большинство работ делается на изживших свое ещё лет 10-20 назад стендах. Есть конечно новые установки, но их мизерное количество и из-за недостатка финансирования их сооружают по нескольку лет, хотя могли бы сделать за полгода.
Газель — это комфортный и безопасный транспорт? Они только потому кругом, что стоят дешевле остальных. По этой же причине и лада самый продаваемый. Ваз так вообще венец творения рук человеческих, только недавно появилась модель с климат-контролем и коробкой автомат.
Вы не согласны, что всё о чем я писал в предыдущем комментарии действительно делалось лишь последние несколько лет? Я вот непосредственно связан с наукой и знаю, что более менее заметное финансирование идет лишь последние несколько лет.
AntiStatik
Не понял, почему нет нефтеперегонных заводов? Я же написал, что новых нет, а не вообще. Всё нефтеперегонные заводы остались с советских времен.
Тогда вопрос, зачем Вам новые НПЗ? Вам нужен 95-й бензин который без присадок и Вы готовы пойти на миллиардные траты? Целесообразность строительства нового НПЗ или модернизация существующих? Что дешевле?

могло бы быть сейчас при правильной организации.
А как Вы просчитали что могло бы быть? НУ посчитайте, что могло бы быть и в какие затраты это вышло если бы старые нпз закрывали, а вокруг строили новые.

Газель — это комфортный и безопасный транспорт?
Газель — это доступный транспорт. Слушайте, ну посчитайте экономическую часть то? Ну почему комфортный и безопасный транспорт, аналог газели, стоит в 2-3 раза дороже? А разве сейчас не вышла новая Газель?

вот непосредственно связан с наукой и знаю, что более менее заметное финансирование идет лишь последние несколько лет.
А Вы хотите чтобы рай на земле наступил уже завтра? Желание очень похвальное. Но текст топика совсем в другом, представьте что Вы своего сына каждый день называете бездарным, неучем, бесперспективным, ничего не хотящим делать, проживающим свою жизнь зря, что у него никогда ничего не получится и т.д. Что вырастет то в итоге? Почему Вы на свою страну смотрите всегда с минусом, что Вы от этой страны хотите если отношение граждан к ней всегда отрицательное. Вам какое дело до того, 95-й бензин с присадками или без? В Европе наверное настоящий 95-й, но я вижу стоимость его, в 2,5-3 раза выше чем у нас. И какое Вам дело до нашего автопрома? Вы при СССР гордились им что ли? Сейчас берите и покупайте всё что Вам по карману, и комфорт и безопасность. Вам лично чего надо от наших автопроизводителей? А наука? Вы же ездите на семинары и конференции за свои деньги? Кто-то Вам это оплачивает? Значит кто-то ждет отдачи?
Warmonger
Не понял, почему нет нефтеперегонных заводов? Я же написал, что новых нет, а не вообще. Всё нефтеперегонные заводы остались с советских времен.
Тогда вопрос, зачем Вам новые НПЗ? Вам нужен 95-й бензин который без присадок и Вы готовы пойти на миллиардные траты? Целесообразность строительства нового НПЗ или модернизация существующих? Что дешевле?
Искусственное завышение октанового числа не самым лучшим образом сказывается на долговечности двигателя. Пообщайтесь с автослесарями, таксистами.

могло бы быть сейчас при правильной организации.
А как Вы просчитали что могло бы быть? НУ посчитайте, что могло бы быть и в какие затраты это вышло если бы старые нпз закрывали, а вокруг строили новые.
Это было написано про науку и медицину

Ну почему комфортный и безопасный транспорт, аналог газели, стоит в 2-3 раза дороже?
Потому что он комфортный и безопасный?)))

А Вы хотите чтобы рай на земле наступил уже завтра? Желание очень похвальное. Но текст топика совсем в другом, представьте что Вы своего сына каждый день называете бездарным, неучем, бесперспективным, ничего не хотящим делать, проживающим свою жизнь зря, что у него никогда ничего не получится и т.д. Что вырастет то в итоге? Почему Вы на свою страну смотрите всегда с минусом, что Вы от этой страны хотите если отношение граждан к ней всегда отрицательное. Вам какое дело до того, 95-й бензин с присадками или без? В Европе наверное настоящий 95-й, но я вижу стоимость его, в 2,5-3 раза выше чем у нас. И какое Вам дело до нашего автопрома? Вы при СССР гордились им что ли? Сейчас берите и покупайте всё что Вам по карману, и комфорт и безопасность. Вам лично чего надо от наших автопроизводителей? А наука? Вы же ездите на семинары и конференции за свои деньги? Кто-то Вам это оплачивает? Значит кто-то ждет отдачи?

Вам это явно доставляет удовольствие. Я же не писал, что одни минусы. Правда ведь? Я и не писал, что минусов больше. Но зато как здорово из крайности в крайности. Да? Надо на вещи объективно смотреть. Где я написал про отрицательное отношение к стране? Будьте внимательнее и не надо мне приписывать выражения, которых Вы ждете, чтобы появилась возможность опровергнуть хоть что-то и не выглядеть Серегой. Не надо через строчку выдергивать. И про то что будто я сказал мол наука в жопе… так у меня такого нет в сообщении.

мало того вот Ваши слова
ну конечно всё это делается последние пару лет, через 5 лет Вы тоже самое будете писать
А Вы хотите чтобы рай на земле наступил уже завтра?
То пишете, что мол процесс был все время непрерывен, то вроде как «да, начали, но не скоро все будет». И я не пойму при чем здесь рай? Вы ждете утопию?))
AntiStatik
Отличный ход назад.
Я же не писал, что одни минусы.
Вы мне объясните, зачем Вам думать о 95-ом бензине, с присадками он или без? Зачем? Ну купите себе авто на 92-ом бензине, живите счастливо не думая об этом.

То пишете, что мол процесс был все время непрерывен, то вроде как «да, начали, но не скоро все будет».
Процесс развития нашей страны идет непрерывно. Может не устраивать скорость, качество, но развитие есть. Вы не согласны?

Про авто.
Автопроизводителей будем затрагивать?)))
Обязательно. Чтобы я Вас понял, что Вы имели ввиду? Опять же вопрос, что Вы хотите от нашего автопрома и главное, зачем? Вы хотите ездить на русском авто, чтобы он был доступным, качественным и безопасным? Кто из нас ждет утопию?
NSmith
Я же написал, что новых нет, а не вообще. Всё нефтеперегонные заводы остались с советских времен.

с 1991 года в России построено 6 (шесть) новых НПЗ. На данный момент (июнь 2013 года) модернизируется для выпуска топлива класса ЕВРО-5 и выше еще 18 НПЗ.
Warmonger
класса ЕВРО-5 и выше
куда выше? евро-6 ещё нет. И что что евро? благодаря евро-5 92-й вдруг резко станет 95-м?
NSmith
что такое тогда просто 95 бензин? :)
NSmith
евро-6 в европе уже с этого года…
E-Michael
Вы конечно же правы. Серьезно. Но.
Только в Обнинске более 30 различных медицинских учреждений.

Вот это — Маруся.

Это Ё-Мобиль.


В Калужской области есть АЗС Лукойл и ТНК с 95ым. А на Газпромнефти даже 98-ым торгуют.

И самое страшное. Фурсенко прав. Не знаю контекста его слов, но то, что стране нужны грамотные потребители — правда. Воспитать творца практически не возможно, творцы сами появляются, талант не воспитывается, а дается Богом, далее вопрос реализации.
А коль скоро мы живем в эпоху потребления, нравится это или нет, мне например не нравится, но тем не менее… Раз уж живем, то должны уметь потреблять. Например парковки. Например около Плазы. Есть она? Есть. Большая? Очень. А вот правильно препарковаться на ней уже проблема потребления предоставленной услуги парковки.
Вам Татьяна Михайловна плюс поставила. А это еще один пример. Она вот за права человеков радеет. Как сеятель облигаций госзайма раздает блага налево и направо. В основном налево, конечно. А таджикам права-ма не нужны-ма, регистрация давай-ма, а то милиционера придет-ма, ругаться будет.
Татьяна Михайловна не желает учить пользоваться правами человека.
Всем, что современное общество предоставляет человеку, обязянности, права, услуги, товары — все это надо научиться потреблять. Потреблять культурно и цивилизованно.
AntiStatik
Про таджиков совсем интересно. Простой вопрос. Кто является потребителем услуг мигрантов? Не получается ли пчелы против меда?
E-Michael
так вот собственно об чем и речь. Их услуги тоже надо уметь праильно потреблять. А мы не умеем и не хотим.
E-Michael
я даже более того скажу, их появление в России не остановить, миграция будет продолжаться. Но вопросами их ассимиляции и адаптации никто заниматься не желает, а деятельность КТМ вывзывает только возмущение, следовательно напряжение в обществе.
Warmonger
95-го нет. Добавляют присадки в 92-й и получается 95 и 98. Максимум существующие в России заводы гонят только 92-й. Изучите вопрос.
Марусю реально видели? В движении. Едет черти как, звук как у запорожца. И кто владелец Маруси?
По поводу потребления: т.е. должны остановиться в своем развитии? Пример про парковку совсем не уместен, т.к. речь идет о технических средствах, а не о том, что бычок надо в урну бросать. Это уже этикет и никак не грамотное потребление.
E-Michael
Марусю да реально видел.
Еще вот такая Маруся есть

Это команда Формулы-1 с российской лицензией.
Этикет — это говорить «пожалуйста» и пальчик оттопыривать когда вилку держишь. А нормально припарковаться — это проекция сознания. Правильной парковке не учат, это само собой разумеющееся. Поэтому и пример такой привел.
Warmonger
Этикет — это говорить «пожалуйста» и пальчик оттопыривать когда вилку держишь.
Этикет, это порядок поведения где-либо и не обязательно на приемах.

Правильной парковке не учат, это само собой разумеющееся. Поэтому и пример такой привел.
Серьезно? А как же то что Ваш пример приведен под сообщение об образовании, а образование и есть обучения!? А при обучении учат и никак иначе.

А есть ещё и руссо-балт, но только это не те автомобили на которых передвигается среднестатистический россиянин.
Я же не писал, что всё хреново дальше некуда. Так? Или будем «от края до края»?

А болид ф-1 чего показали? Ну да, русско-английская команда с главным офисом в Британии… ну и что же!?
E-Michael
Комманда именно российская. Иностранные специалисты работают как привлеченные. Собственно как и во всей Формуле-1.

Про парковку. Серьезно. Человек разумный и умеющий думать, учитывая то, что он не свинья в душе, припаркуется так, чтобы не мешать другим, как автовладельцам, так и пешеходам. Это показатель социальной развитости прежде всего, а не техники вождения.

Я же не писал, что всё хреново дальше некуда. Так? Или будем «от края до края»?
Да собственно, мне понятная Ваша точка зрения. И местами даже симпатична. Я наверное Вас понял. Надеюсь и Вы меня. Утверждения, что все фигово все таки не корректоны, а тема топика именно о предоставлении альтернативы этой «хреновой» точки зрения.

Я бы еще добавил, что по моим наблюдениям, эта «хреновая» точка зрения и ее носителей зачастую вымещает и замещает все прочее, в том числе и радости жизни, их не видно за «хреновостью».
NSmith
95-го нет. Добавляют присадки в 92-й и получается 95 и 98. Максимум существующие в России заводы гонят только 92-й. Изучите вопрос.

вы работаете в институте нефти и газа или говорите по принципу «одна бабка сказала». недалеко от нас (в Нижнем) есть НПЗ Лукойла, который может производить бензин класса евро-5
Warmonger
Помимо того, что это общеизвестный факт, не так давно было интервью с директором того самого лукойла, которому был задан вопрос в лоб об отсутствии 95-го на рынке. Он честно признался, что да 95-й, это 92-й с присадками.
AlexRybin
Воспитать творца практически не возможно, ..., талант не воспитывается
Ну конечно :) Даже слушать (читать) смешно. :)
E-Michael
Я всегда предполагал, что у Вас искрометное чувство юмора.
Kot
«Она вот за права человеков радеет… А таджикам права-ма не нужны-ма, регистрация давай-ма,…
Татьяна Михайловна не желает учить пользоваться правами человека».
Возражаю.
Лет 20 я постоянно пытаюсь научить людей защищать свои права.
В том числе — в суде. Но не только. Разных людей — и призывников и таджиков.
E-Michael
Лет 20 я постоянно пытаюсь научить людей защищать свои права.
В том числе — в суде. Но не только. Разных людей — и призывников и таджиков.
Нет, Вы людей не учите защищать права. Вы учите их сутяжничать. Социальная адаптация Вас не интересует, потому что если она (адаптация) произойдет, Вам придется сменить сферу деятельности за последние 20 лет. А Вы этого не хотите. Я Вас в этом понимаю. Вряд ли Вы сможете применить себя где то еще с таким же уровнем финансирования.
Kot
Что Вы понимаете под соц. адаптацией?
Почему Вы считаете, что меня она не интересует?
Kot
" Вряд ли Вы сможете применить себя где то еще с таким же уровнем финансирования."
Здесь, пожалуйста, поподробнее!
Где я могу получить деньги, о которых Вы написали?
Dmitry
Хороший контингент: мигранты и дизертиры
Kot
Контингент разный. Просто для примера написала.
Например, ветераны труда. Когда приняли закон «О ветеранах», Обнинск был первым городом, где ветераны стали платить 50% квартплаты. Первый город в России. На следующий год — во всей Калужской области. Надо было придумать алгоритм массовых действий ветеранов по защите их прав. Это я сделала.
NSmith
Какие крупные предприятия, именно российские, появились в стране?

их сотни за последние 14 лет. достаточно посмотреть на ежеквартальных лист инвестиционных проектов (реализуемых, а не заявленных) от журнала Эксперт
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.