Пережатые транспортные артерии Обнинска

В нашем Обнинске на 100 000 человек приходится около 40 000 машин. Для небольшого города это много. Конечно, наша транспортная ситуация не сравнится с тем, что творится в Москве или Калуге. И в основном даже в час пик можно быстро доехать из одной точки города в другую. Но и в этой бочке меда есть своя ложка дегтя – я могу назвать, как минимум 2 места, где почти всегда есть пробки.
Довольно часто, проезжая по дороге от проспекта Маркса до Кабицино, и в начале и конце рабочего дня, вынужден терять массу времени. А если там авария, то все движение затихает, потому что дорога узкая и длинна. Я думаю, целесообразно расширить эту дорогу до двух полос с каждой стороны. Это не сильно поможет при пробке на выезде с дороги, но спасет, если при дтп (что довольно часто там случается) перекроется одна из полос.
Аналогичная ситуация с туннелем. Там не бывает аварий, но каждый день утром и вечером — пробка, потому что туннель очень узкий, и может проехать только одна полоса машин. Расширив туннель на 2-3 метра, проблема с пробками у него решится раз и навсегда. Да и к тому же, здесь можно говорить об аварийном состоянии туннеля – ведь строили его в одно время с Обнинском.

7 комментариев

goldman
дорога из кабицино забита не потому что полос мало, а изза тормозного перекрёстка с маркса. если с ним ничего не =сделать, то там и 3 полсы в каждую сторону не поможет. а насчёт туннеля — спасибо, кэп)))
Iop
«Это не сильно поможет при пробке на выезде с дороги, но спасет, если при дтп (что довольно часто там случается) перекроется одна из полос»
А такое нередко бывает
goldman
и толку то от отдельной полосы на случай аварии, если всё равно поток будет еле ползти? решением проблемы это всё равно не будет
Dmitry
Расширив тоннель и пустив непрерывный поток, Вы все равно встанете из-за светофора на Киевке.
Dmitry
Лучше поставить светофор на кончаловском тоннеле… Не все едут в Москву, многие катаются по области, в этом случае выезд с ул. Московской можно разгрузить перенаправив тех, кому надо в Калугу или Малый на кончаловский тоннель… Но там сейчас право приоритета на въезд, иной раз большая пробочка скапливается
Warmonger
Количество полос дороги из Кабицино прямо пропорционально потоку, который будет тебя подрезать, если едешь с моста. Если сейчас один поток подрезает, то как будут себя вести два!? Да есть у нас движения где и с трехполос выезжают, пример тому «овал» как раз перед эти перекрестком со стороны киевского шоссе. Самое разумное, это запретить перед перекрестком, если едешь со стороны моста, проезд прямо по крайней правой полосе, только поворот направо и тогда автомобили едущие из Кабицино смогут безпроблемно выезжать направо.
По поводу тоннеля: помнится много лет назад (вроде в 2009-2010 году) собирались ещё один выезд из города построить. Но как-то не пошло дело дальше слов.
Warmonger
*Да есть у нас движения где и с трехполос выезжают, пример тому «овал» как раз перед эти перекрестком со стороны киевского шоссе, но это очень не здоров
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.