Переход раздора

На днях жители 52 микрорайона города Обнинска были удивлены, что один из пешеходных переходов на улице Гагарина в районе торгового центра «Титаник» был закрыт для передвижения – на разделительной полосе установили металлическое ограждение, преградив путь пешеходам.

Такое решение было принято на очередном заседании комиссии по безопасности дорожного движения. Участники совещания, в числе которых представители дорожных служб, отдела ГИБДД, специалисты городской администрации единогласно проголосовали за то, чтобы ликвидировать один из пешеходных переходов, который примыкал непосредственно к автобусной остановке.

Дело в том, что организация пешеходного движения в этом месте, противоречила существующим нормам, нередко создавая аварийные ситуации и подвергая опасности участников дорожного движения. Так, совсем недавно на этом пешеходном переходе произошла трагедия: под колёсами автомобиля погибла пожилая женщина, переходившая проезжую часть.

К слову, буквально через 30-40 метров от ликвидируемого пешеходного перехода находится вторая «зебра». Однако такой альтернативный вариант некоторых жителей явно не устраивает, и пешеходы продолжают передвигаться по «проторенной дорожке», нарушая правила дорожного движения. Рискуя собственной жизнью, многие переходят дорогу прямо вдоль проезжей части.

Дальше – больше. Среди жителей 52 микрорайона образовалась группа активистов, которая занялась сбором подписей и настаивает на том, чтобы установленное ограждение убрать, а движение по переходу открыть снова.

В свете всего вышесказанного, хотелось бы обсудить данный вопрос. Мы идём на поводу собственной лени, личного комфорта и подвергаем опасности себя и своих близких? Или же выбираем безопасный путь, учитывая интересы всех участников дорожного движения?

Ваше мнение, друзья?!

22 комментария

kev
Предлагаю обязать водителей маршруток и автобусов обязать подвозить пассажиров до квартир.
horovodovodoved
Давайте переходить дорогу в неположенном месте подвергаясь не только штрафу но и рискуя здоровьем.
SgtPepper
Город — территория пешеходов, которые могут появиться в любом месте и в любое время. Если водитель не успевает затормозить, значит он превышает.

Хочется погонять — добро пожаловать на Киевское шоссе, для передвижения по городу достаточно 30-40 км/ч.
E-Michael
Согласен, что город — территория пешеходов. Но ПДД, здравый смысл и чувство самосохранения это не отменяет.
Что касается вопроса. Думаю, это чувство недостатка свобод, основанное на искаженном восприятии реальности. Там два пешеходных перехода. Пройти 20 метров сможет даже самый немощный.

Пешеходный переход на остановке — опасен. По себе знаю. У меня был случай. Я был тогда на месте водителя. Слава Богу все обошлось. Выскакивающих из-за автобуса или маршрутки пешеходов вовремя заметить невозможно. Даже на скорости 20 км.

Инициатива жителей, сродни выступлениям мбока здесь. Плевать на здравый смысл, но либеральная идея должна идти даже сквозь заграждения.
SgtPepper
Согласен, что город — территория пешеходов. Но ПДД, здравый смысл и чувство самосохранения это не отменяет.

Не все пешеходы обладают указанными свойствами (здравый смысл и т.д.). В частности, дети и пенсионеры. Их, кстати, чаще всего и сбивают. И ничего с отсутствием здравого смысла тут не поделаешь, значит, нужно решать проблему с другой стороны, со стороны водителей.
E-Michael
Так я и не спорю, аккуратность водителей никто не отменял. Если говорить про конкретно этот переход, то одного там за глаза достаточно. Дети с пенсионерами целее будут, переходя проезжую часть в одном месте, а не передвигаясь шеренгами.
Kot
Кому — одного достаточно?
Ответ на поставленный в топике вопрос зависит от возраста и здоровья. Молодому человеку пройти лишние 50 — 100 м — не затруднит.
Мой дом напротив остановки. Так и перехожу дорогу. А переход со светофором — в 40-50 метрах. Конечно, при переходе я смотрю на светофор. Но перехожу напрямую.
40-40
Конечно, при переходе я смотрю на светофор.
а в чем смысл смотреть на светофор в 50 метрах от Вас? может правильнее смотреть на наличие машин возле Вас?:)
Не могу удержаться… ))) так вот Вы и в других делах — смотрите на светофор.
SgtPepper
Так я и не спорю

Я вижу =) Я к тому, что пешеходы будут появляться на дороге независимо от того, есть там переход или нет. И ничего с этим не поделать.

Уменьшение количества пешеходных переходов не наведёт порядок на дорогах. Единственный плюс от этого — защитить водителей от слишком сурового наказания в случае наезда на пешехода.
40-40
И ничего с этим не поделать.
ну вот не скажи… поставленные заборчики в РАЗЫ снизили появление пешеходов в неожиданных местах… думаю появление на этих заборчих вышек с пулеметчикам — кончательно решит проблему ))) Видишь! есть таки решение! А ты «ниче не поделать… ниче не поделать»… )))
SgtPepper
Видишь! есть таки решение!

Как там, на Энгельса, заварили проход в заборе? Или так и выпиливают до сих пор?
40-40
Как там, на Энгельса, заварили проход в заборе? Или так и выпиливают до сих пор?
сдались пилильщики уже давно — примерно на конце той темы.
kev
Свободу попугаям!
Руки прочь от mbokа!
E-Michael
Мне мбок даром не нужен, Евгений Васильеви, поверьте. Но очернять ресурс на котором он сам же и бесчинствует не позволю.

Простите за оффтоп.
kev
Я Вам писал, зачем мне нужен mbok.
Здесь не буду.
Но с первой частью частично согласен
kev
Мой родственник сбил насмерть мальчишку, выскочившего из-за автобуса.
Признан невиновным, но жизнь пошла наперекосяк.
Как печать на лбу!
40-40
которые могут
но «могут появиться» ведь не тождественно «должны появяться»? Порядок то тоже нужно наводить. Если на дороге нет машин — по мне так переходи где хочешь и как хочешь, хоть на руках иди. Но на серьезной дороге дороге власти просто обязаны сообщить пешеходу: «Дорогой, друг! вот тут на зебре, когда ты будешь переходить дорогу на руках, все машины едущие со скоростью 40 кмч точно остановятся, а вот тут, где нет зебры — ты уж повнимательнее крути башкой на предмет приближающихся авто»
SgtPepper
но «могут появиться» ведь не тождественно «должны появяться»?

Ты прекрасно знаешь, что если какая-то подлянка может произойти, она практически наверняка произойдёт. Про внимание и здравый смысл написал выше.
AntiStatik

В этих двух местах точно не хватает пешеходного перехода.
temp
В этих местах, Правила, в принципе разрешают переходить дорогу и без ПП, при соблюдении некоторых условий (отсутствие ПП в прямой видимости). Правда, надо уступать дорогу всем ТС.
temp
Хотя обе эти конкретные ситуации в правилах тоже оговорены. «при отсутствии поблизости пешеходного перехода – на перекрестках по линии тротуаров и обочин»
bambucha
Люди не любят нововведений, не важно, для их безопасности это делается или нет. Ввели новшество — отхватывайте свою долю негатива, пока не приживется заборчик.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.