“Наш двор – это большая парковка или цветущий сад?”

Ситуация в Обнинске с размещением транспортных средств во дворах уже давно обсуждается в городских СМИ. С каждым годом число машин в городе увеличивается, чего не скажешь о количестве парковочных мест в жилых районах. Это зачастую приводит к нарушению правил благоустройства и так называемой проблеме неправильной парковки – жильцы приезжают домой после рабочего дня или долгой дороги и, не обнаружив свободных мест на дворовой парковке, размещают личный автотранспорт на тротуарах и зеленых зонах, либо загромождают машинами дворы, создавая этим серьезное препятствие для прохождения к подъездам транспортных средств специального назначения (машин скорой помощи, полиции, газовой службы и прочих экстренных служб).
 
Машины являются помехой и для жильцов, не имеющих собственные автомобили. Они жалуются на то, что не могут порой выйти из подъезда собственного дома, так как кто-то из соседей припарковал машину чуть ли не у входной двери.
 
Данную проблему однозначно нужно как-то решать. Но как именно? Кому? И за чей счет?  — именно такие вопросы поднимались 27 января на «круглом столе» “Наш двор – это большая парковка или цветущий сад. Чего мы хотим?”, главным инициатором которого выступил депутат городского Собрания, председатель ТОС 38-39 мкр., руководитель общественного движения “В одном дворе” Евгений Халецкий. В обсуждении вопросов «круглого стола» также приняли участие Глава городского самоуправления, Председатель городского Собрания Владимир Викулин, депутаты городского Собрания, сотрудники Администрации, Совет ТОС 38-39 мкр., активисты, заинтересованные в решении сложившейся ситуации.
 
Подробнее читайте на сайте городского Собрания

5 комментариев

Blacktomcat
Очередная «тайная вечеря», после которой начнут развешивать знаки 3.27, 3.28. Затем по ночам начнут приезжать эвакуаторы и с матом и улюлюканьем под грохот погрузки будут таскать автомобили. Именно ночью, в нарушение закона о тишине, в присутствии полиции, при попустительстве прокуратуры. Незачем гражданам спать по ночам, если у них такие плохие соседи! Хотя истинный смысл  установки знаков — не мешать проезду и уборке, в нашем городе он иной: Ежедневная дрессировка водителей по перестановке машин с одной стороны улицы на другую. 
Главный аргумент прост: купил машинку за 30 тысяч ездить на работу в балабашку или малый — найди еще 5 тысяч на платную стоянку. А то богатые дяди прихватили себе землицы для стоянок, а никак разбогатеть не могут! А если машинка дорогая — то уж тем более поделись! Даже если в кредит купил. Кто у нас громче всех требует и чьи аргументы самые убедительные и весомые?
А ведь машины покупают не только для красивой жизни, но часто чтобы просто ездить на работу. А в Обнинске нет ничего сравнимого с Samsung, Агригазполдимер, СтораЭнсо. Нет достаточного количества нормально оплачиваемой работы. Все предприятия убежали из города Обнинска. Есть рабочие места за пределами досягаемости обычного транспорта: на киевке, в Кабицыно. Машина — это для многих единственный способ иметь работу, удержаться на плаву. И не нужно хитрить: администрация постоянно идёт на поводу недальновидных людей, загоняя нас в беспросветную кабалу платных стоянок. Вынуждая людей жить подальше от города, строить жилье на огородах. Подальше от бесконечных необоснованных поборов за коммуналку и те же стоянки.
gena-kotik
Говоря о «круглом столе» так и хочется напомнить резюме известной басни: «и вы друзья как не садитесь, а в музыканты не годитесь». Ведь изначально отделом архитектуры  и  главным архитектором города невозможность размещения транспортных средств была заложена в план планировки дома, двора, микрорайона и т.д. Главное построить здание, а там хоть трава не расти. О тех людях, которые будут находится или приходить (приезжать) в эти здания и удобно ли им будет, никто не думает. И это в основном относится к относительно новым микрорайонам.  Примеров бездумной планировки можно привести предостаточно. Одним из последних «шедевров» главного архитектора будет магазин или гостиница на углу улицы Железнодорожной и Московской. Ни подойти, ни подъехать, ни машину поставить.
40-40
о! еще один профессионал нарисовался! он все знает о должностных обязаннастях Главного Архитектора, конечно же читал все соответствующие кодексы, СНиПы ( СП), СаНПиНы и все иные документы, регламентирующие данную сферу. но мнение он имеет, знает как все правильно сделать, что бы не было шедевров....
диванный генерал архитектурных войн… другим словами: Котик брысь под лавку учи матчасть!
gena-kotik
Вы, батенька, наверное либерал. Значит дискуссии с Вами быть не может. Ведь только они способны следовать фразеологии «Язык без костей, что хочет, то и лопочет». Поэтому рекомендую Вам ознакомится с Градостроительным Кодексом, обратив особое внимание на статью 8.
40-40
Совсем котик кукушкой поехал?:) у тебя видно обострение обамы головного мозга )))
Градокодекс он мне советует почитать… смешно… ну допустим я прочитал эту статью про полномочия и че дальше? давай, сбегай в лоток и начинай развивать свою шедевральную мысль, государственник!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.