"Мираж" и "Сапфир" для атомных подводных лодок

С 1966 года основным поставщиком блочных турбогенераторов и паротурбинных установок для ВМФ является Калужский Турбинный завод. Ряд отечественных атомных подводных лодок был оборудован блочными паротурбинными установками типа «Азурит», «Сапфир» или «Мираж» производства КТЗ.

Особенностью паротурбинной установки «Мираж», которая изначально предназначалась для атомной подводной лодки «Ясень», является ее блочная компоновка элементов, компактно объединяющая основные рабочие узлы. Кроме того, «Мираж» позволяет атомной подлодке осуществлять движение в двух режимах – скоростной ход и «режим подкрадывания». На время бесшумного хода гребной турбозубчатый аппарат отключают и используют электродвигатель, питаемый автономно от турбогенератора. Такая гибридизация упростила конструкцию атомных подлодок, выведя их на новый уровень.

Не смотря на то, что в тяжелые для всей страны 90-е Калужский турбинный завод практически остановил работы в 2006 году паротурбинная установка «Мираж» с номинальной мощностью 43 000 л.с. уже проходила тестовые испытания и сейчас находится на серийном производстве. Изготовленная так же на КТЗ паротурбинная установка «Сапфир» для атомной подлодки «Северодвинск» является практически аналогом «Миража», но изменение конструкции самой АПЛ потребовало так же и перепроектировки энергоблока – изменения структуры в линии гребного вала и расположении переборок. Так же «Сапфир» агрегатирован активной системой гашения шумов на основе пьезокристаллических приводов. Обе блочные паротурбинные установки имеют одинаковую мощность и обеспечивают максимальную подводную скорость порядка 31 уз.

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.