Людиновскому заводу в Калужской области - 270 лет. История промышленного успеха.

Славной истории Людиновского завода – ныне филиала Калужского «Ремпутьмаша» — около 270 лет. Датой появления Людиновского железоделательного завода считают 1745 год, тогда промышленником Демидовым была построена первая доменная печь. Выплавка чугуна производилась на древесном угле из руды, добываемой недалеко от Людиново. Поначалу предприятие занималось выделкой кровельного железа и выпуском бытовых изделий. Демидовы владели заводом до 1820 года, потом продали его секундмайору Мальцову. Иван Акимович Мальцов ввел в производство металлообработку и машиностроение. В 1841 году здесь выпустили первые русские рельсы для постройки Николаевской железной дороги, до этого их возили из-за границы.
В 1853 после смерти отца полновластным хозяином большого промышленного района стал Мальцов Сергей Иванович, крупнейший заводчик России. При нем в 1868 году Людиновский завод выполнил госзаказ на изготовление 50 паровозов. А в 1870 году здесь выпустили первый русский товарный паровоз. Имея разветвленную торговую сеть в России, заводы реализовывали большой ассортимент чугунного литья: художественные, хозяйственные вещи, камины, печные и садовые принадлежности. Чугунные изделия Людиновского чугунолитейного выставлялись на разнообразных торгово-промышленных выставках в России и завоевывали медали. Изображенными на них композициями можно любоваться, как настоящими произведениями искусства. В 1875 году было утверждено Мальцовское промышленно торговое товарищество. Им для нужд предприятий была построена первая в России узкоколейная железная дорога протяженностью 202 версты. В 1894 году было образовано «Акционерное общество Мальцовских заводов». Судьба завода в смутные и революционные времена известна мало.
Новая история завода начинается в 1967 году, когда по приказу Минавтопрома в городе Людиново Калужской области началось строительство Людиновского литейного завода. Его проектировали как специализированное предприятие по выпуску чугунного и стального литья. Позже на площадях Людиновского литейного появилось производство технологического и металлорежущего оборудования для технического перевооружения отрасли. Завод выпускал автоматические линии, агрегатные станки, а в последствие нестандартное технологическое оборудование. В 2001 году предприятие выкупило Министерство путей сообщений, и оно вошло в состав ГУП «Калужский завод «Ремпутьмаш». Сейчас здесь изготавливается продукция для ОАО «РЖД», осуществляется ремонт железнодорожной техники. «Людиновский машиностроительный завод» участвует в международных выставках, получал дипломы за лучший экспонат, становился победителем Калужского областного конкурса «100+1» лучших товаров года.
sdelanovkaluge.ru/index.php/84-about/280-lyudinovskij-zavod-istoriya-promyshlennogo-upekha

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.