Кто был первым, дураки или дороги?



«В Калужской области все хорошо, доходы населения растут, бюджет наполняется налогами привлеченных предприятий...». Повторяемые, как мантры, эти слова мы слышим ежедневно от чиновников высшего областного звена. На деле то что? С зарплатами все ясно — средняя температура по больнице. А вот с дорогами?

Неоднократно мне приходилось обращать внимание губернатора и министра регионального дорожного хозяйства на хроническую недофинансированность ремонта обнинских дорог. Считайте сами: от транспортного налога обнинцев в казну поступает порядка 75 миллионов рублей, от «бензинового» налога с учетом количества машин еще миллионов 15. Итого не менее 90 миллионов рублей. И правильно было бы, если бы эти деньги не только возвращались нам целиком, но и дополнялись областными субсидиями. А возвращается, как мы видим из бумаги, только 40. И еще 3 остается в муниципальном дорожном фонде. То есть половина! Чиновники твердят о том, что, мол, горожане выезжают за пределы населенного пункта не только по федеральным дорогам, но и по областным и местным, а следовательно, должны это оплачивать. Согласен, но отчего это должно происходить именно из транспортного налога горожан? В городе остается лишь порядка 7% налогов. Еще около 13% возвращается в виде безвозмездных дотаций. Итого 20%. Остальные 80% у нас изымают. Вот из них и следует брать средства в том числе и на дороги регионального значения. Иначе получается, что жители Обнинска 50% времени разъезжают не по городу и федеральным трассам — Киевке и Варшавке, а по дорогам сопредельных районов.

Хуже всего то, что во-первых, будучи ограблены по всем налоговым статьям, мы тратим собственные драгоценные средства городского бюджета, причем в количестве 70 миллионов в 2014 году. А во-вторых, при ежегодной потребности только на поддержание в существующем состоянии улично-дорожной сети в 100 миллионов рублей, ни о каком дополнительном ее развитии говорить просто не приходится. А это приведет к неминуемому коллапс в течение ближайших пяти-семи лет с учетом грандиозной уплотнительной застройки и добавления новых микрорайонов, в результате чего количество жилплощади в городе должно вырасти не менее, чем на 20%.

3 комментария

chubrella
Вот совершенно справедливое пожелание-требование, назовите как хотите, но дороги надо делать!
Solvedor
И правильно было бы, если бы эти деньги не только возвращались нам целиком, но и дополнялись областными субсидиями.
вы в России живете, а не в США. это там федеральное государство, к сожалению (((
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.