Топ 5 автопровалов последнего десятилетия

В этот раз в рубрике авто мы расскажем вам о пятерке самых неудачных автомобилей последнего десятилетия. Причем за главное мерило «повальности авто» мы взяли простой и понятный показатель – уровень продаж.

Renault Vel Satis


-

Renault Vel Satis – бизнес-хэтчбек, был представлен в 2001 году на Женевском салоне. Vel Satis – один из немногих автомобилей, в котором дизайнеры не побоялись применить нечто необычное, создать модель, которая кардинальным образом отличалась бы от всех своих конкурентов, таких как Мерседес Е-класса, BMW 5 серии и Audi A6. Но стоит отметить, что это не самым лучшим образом отразилось на популярности и соответственно продажах авто.

Vel Satis – это хэтчбек. Вот только для хэтчбека этот автомобиль очень высок, он почти дотягивает до «кроссовера». Но в то же время Vel Satis гораздо ниже, чем минивэны и однообъемники — получается некий симбиоз традиционного французского хэтчбека и однообъемника.

Во время презентации Vel Satis сильно удивил публику. Ломаные линии, огромные вертикальные фары, необычная решетка радиатора. Но на одном только удивлении все и закончилось.

Время показало, что внешность Renault Vel Satis отпугивает покупателя. Автомобиль продавался с 2002 по 2009 годы. В Европе было реализовано всего семь тысяч автомобилей – более чем скромно, учитывая, что изначально компания планировала реализовать на рынке «старого света» 20 тысяч авто. В 2005 году дизайнеры концерна несколько изменили внешность автомобиля, но от этого продажи в гору не пошли.

Mercedes-Benz R-Class


-

Премьера Mercedes-Benz R-Class состоялась в 2005 году на Нью-Йоркском автосалоне. Просторный и комфортабельный салон, постоянный полный привод и к тому же представительский
класс.

Mercedes-Benz R-Class как минимум странный автомобиль. Он рассчитан на достаточно узкую аудиторию обеспеченных людей в возрасте 40 – 55 лет, обладающих большой семьей и любящих путешествовать.

С концептом автомобиля компания несколько перемудрила: вместительное семейное авто, полный привод – несколько странное решение для Mercedes-Benz.
С дизайном R-Класса так же что-то не заладилось. Округлое лицо, мутный взгляд рыбьих глаз, да и сзади автомобиль смотрелся весьма уныло. И только легкий динамичный профиль не вызывал вопросов.

Продажи R-Класса фактически провалились. Сначала модель покупали неплохо: в 2006 году, сразу после ее появления на рынке, американцы приобрели более 18 тысяч машин, однако уже на следующий год – 13 тысяч, еще через год – лишь 7 тысяч и уже в 2009-м — только 2,8 тысячи. Что касается России, то с 2006 года продано всего около 1100 автомобилей.

Для России Mercedes-Benz R-Class стал странным и непонятным автомобилем, даже несмотря на семь посадочных мест, простор в салоне и имидж премиального бренда. Понятно почему – за такую же сумму наверняка большинство выберет другую модель, например один из горячо любимых в нашей стране внедорожников.

Maybach 57/62


-

Maybach 57/62 – автомобиль премиум-класса с кузовом седана, разработанный компанией Maybach в 2002 году.

Автомобиль Maybach оборудован всей мыслимой электроникой. Оригинальные формы, интересный дизайн. Даже мельком взглянув на него, сомнений не остается – это автомобиль люкс-класса. Максимум индивидуальности, неплохой дизайн, эксклюзивность и комфорт – вот основная идея Maybach 57/62.

Maybach 57/62 – проект концерна Daimler AG, на который возлагались едва ли не самые большие надежды, провалился с треском. Многие эксперты с самого говорили, что шансов обойти Rolls-Royce и Bentley у авто предельно мало.

Так в чем же причина неудачи «даймлеровского» проекта. Точно не в низкой компетентности персонала элитного подразделения немецкого концерна, в этом их пока сложно заподозрить. Причина провальных продажах этих автомобилей – это техническая отсталость.

К примеру, «родственные Мерседесы» S-класса обновлялись гораздо интенсивней: новые технологии, современные двигатели. Практика показала, консерватизм без инноваций все-таки не в моде.

В 2003 году модель появилась на автомобильных рынках, с тех пор было реализовано всего менее 100 экземпляров модели, годом рекорда продаж стал 2004 год, продемонстрировавший смешную, но самую высокую для модели цифру в 23
авто.

В ноябре 2011 года председатель совета директоров концерна Daimler Дитер Цетше заявил, что в 2013 году марка Maybach прекратит свое существование. В середине августа 2012 года марка была ликвидирована.

Jaguar X-Type


-

Jaguar X-Type – передне — или полноприводный пятиместный седан класса D. Премьера автомобиля состоялась в 2001 году.

В традициях Jaguar объединять в своих моделях спортивное изящество и мощь. И вроде как X-Type не должен был стать исключением. Внешне автомобиль выглядит компактно, салон отличается замечательной отделкой – ни на минуту не позволят усомниться, что вы находитесь за рулем «Ягуара».

Само появление X-Type можно объяснить растущей популярностью люксовых седанов D-класса.

Jaguar X-Type был построен на платформе Ford Mondeo 2000 года. Он стал самым дешевым из всех моделей Jaguar. До старта продаж X-Type прочили большое и светлое будущее. Компания также возлагала на эту модель большие надежды, предполагалось, что она существенно увеличить продажи и принесет немалую прибыль.

Но реальность оказалась беспощадной. За 9 лет выпуска было продано 120 930 машин. По мнению англичан, многие покупатели знали, что под красивой оболочкой Ягуара находится обычный Форд Мондео. Именно это главным образом повлияло на провал продаж X-Type.

Alfa Romeo Spider


-

Alfa Romeo Spider представляет собой эталон стиля итальянской изысканности. Первый выход представленной машины состоялся в городе Женева. Данный автомобиль – произведение коллективной работы, выполненной дизайн-центром Alfa Romeo совместно с дизайнерами компании Pininfarina. Модель была разработана в лучших традициях миланского автомобилестроения. Как и подобает двухместному автомобилю, Spider имеет стильный, но не вычурный внешний вид, символизируя элегантность и силу.

Некоторые считают, что Alfa Romeo Spider, незаслуженно стал одной из самых непродаваемых моделей, ведь внешний облик автомобиля на высоте. Но стоит признать, что Spider достаточно дорог, кроме этого, он отличается чересчур большим весом и не сильно оборотистыми двигателями. В итоге не очень утешительные результаты — за 10 лет продано только 1616 автомобилей. Во многих автосалонах можно найти Alfa Romeo Spider еще 2008 года выпуска.

7 комментариев

Warmonger
Не пишите статьи про авто и другую технику или наймите человека, который будет сам писать и фотографировать (все эти автомобили можно встретить и у нас в городе кроме майбаха), а не собирать с простор интернета фотографии и целые предложения, а то и абзацы. Например http://auto-quiet.ru/alfa-romeo/obzor-alfa-romeo-spider-2006.html
teufel
А почему бы не написать, ведь тема моя..

Дорогие Вы мои, ну как так то? Да, безусловно, техническую информацию можно брать с интернета при написании таких статей, но не абзацами же мысли воровать!

Я просто пишу блоги на автомобильную тематику (безвозмездно), на крупнейших площадках этого направления и не позволяю себе такого даже в интернете, так как знаю, что мои средние 6500 просмотров каждого отдельного блога это не одобрят. А вы ведь печатаетесь, а это совсем другое дело и тем ни менее позволяете…

p.s. поставил минус, так как сам сталкивался с воровством моих статей и знаю, что это не приятно…
pikodm
Я сталкивался с воровством моих фоток и выкладыванием их на сайте администрации. А что, круто!!!
temp
Переиначенная статья с мейл.ру.

Есть куда более приземлённые и близкие большинству обывателей автопровалы, например, Nissan Primera в кузове P12.
Dmitry
Автор, я заметил, Вы конечно пишите о дорогих машинах, но в контексте автопровалов, почему Вы упустили, скажем, замечательный автомобиль, который не прижился в России — «Волга 3111».
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.