Автомобильная "Мекка" Европы

Два года назад я имел удовольствие совершить турне, если так можно выразиться, по половине Европы. Одним из самых ярких впечатлений этой поездки стало посещение большинства автомобильных музеев Германии.
Как оказалось, историю немецкого (и не только) автомобилестроения можно узнать не только в музеях, построенных крупными автопроизводителями Германии, но и в частных коллекциях, открытых для публики. Впрочем, в Германии есть и другие места, где вы можете узнать больше об истории автомобиля. К таким местам относится, например, аэропорт Мюнхена.

Но, давайте по порядку.



Итак, начнем свой рассказ с Audi. Так называемые Audi Forum, располагаются в городах Ингольштадт (земля Бавария) и Неккарзульм (земля Баден-Вюртемберг). Здесь проводятся тематические экскурсии, которые позволяют не только узнать об истории марки, но и увидеть те радикальные изменения в автомобилестроении, которые произошли в 20 веке. Если вам не очень нравится следовать за гидом, вы можете сами побродить по залам, сфотографироваться с любым автомобилем (и даже — сидя за рулем какого-нибудь раритета), посетить одно из регулярно проводимых тематических мероприятий или выставок, посидеть в кафе или ресторане. А вездесущие любители шоппинга могут провести время в бутиках известных брэндов. И все это — во впечатляющем архитектурном оформлении: невероятные формы зданий, стекло, сталь и алюминий. Очень красиво, смею уверить. В общем, для любителей Ауди — рай.

Следующим почтим своим вниманием открытый в 2006 году музей компании Mercedes-Benz, что тоже, как и один из музеев Audi Forum находится в земле Баден-Вюртемберг. Точнее, в ее столице — Штутгарте. Кстати, Штутгарт — это такой немецкий ответ американскому Детройту. А музей Mercedes больше похож на эдакий сказочный вариант знаменитой Силиконовой долины: Hi-Tech в окружении виноградников. Девиз этого музея («Building the future on tradition») отражает собой всю 125-летнюю историю автомобилестроения. И в нем тоже есть на что посмотреть. Во-первых, здание музея, имеющее стильную архитектуру, тоже очень красиво. Во-вторых, в нем применена довольно интересная организация внутреннего пространства. Внутри музей представляет собой двойную спираль, символизирующую собой ДНК человека. Это символ, означающий генетическую эволюцию марки. Сам музей «населяет» около 1500 экспонатов: 160 машин, различные агрегаты и узлы, и даже самолеты. Посетителям предлагаются на выбор 2 тематические экскурсии: «Легендарные комнаты» (семь отдельных секций, рассказывающих об истории брэнда) и «Коллекционные комнаты» (5 секций, представляющие отдельные портфели Mercedes: от легковушек до тяжелых грузовиков). Время от времени проходят и отдельные тематические выставки. В общем и целом — интересно и познавательно.





В том же Штутгарте, в северной его части, прямо на площади Porscheplatz находится музей, правильно, компании Porsche. Мало того, что музей стал Меккой для фанатов этих культовых спортивных автомобилей, так, вдобавок, музей стал еще и архитектурной достопримечательностью Штутгарта: этакое подобие гигантского прямоугольного настольного вентилятора. Другого сравнения найти не могу. Хотя, по задумке архитекторов, фасад здания должен отражать собой уличный траффик. Не знаю, сходства не нашел. Вдобавок к этому возникает вопрос: почему музей Порше является едва ли не лучшим среди себе подобных в мире? Впрочем, судить посетителям. Что можно о нем сказать. Коллекция представлена 80 автомобилями, среди которых есть и классические Porsche 356, 550, 911, и знаменитый «Розовый Поросенок» — гоночный автомобиль, принявший участие в гонках «24 часа Ле-Мана» в 1971 году. Также представлены и автомобили-пионеры 20-х годов 20 века, которые посвящены памяти Фердинанда Порше. Так что, этот музей содержит все, что нужно знать о марке Porsche и ее истории.

В городе Вольфсбурге (земля Нижняя Саксония), что в двух часах езды от Берлина, находится комплекс Autostadt — вотчина Volkswagen Group. Следует упомянуть, что Вольфсбург стал этаким магнитом для почитателей марки Volkswagen, поскольку новое авто они могут забрать прямо с завода. Autostadt был создан в 2000 году как тематический парк в американском стиле. Он представляет собой зону площадью 25 га, на которых расположились парки, водные пространства, музей ZeitHaus, в котором представлено порядка 100 автомобилей, отель Ritz-Carlton и другие здания. Архитектурные формы их, разумеется, тоже впечатляют. Девизом Autostadt'a является фраза «Люди, автомобили и что движет их» («People, cars and what moves them»). Очень рекомендую посетить этот комплекс, впечатлений будет масса. Кроме этого у Volkswagen есть еще один комплекс в Дрездене под названием «Стеклянный завод». Получил он это название, поскольку представляет собой две 40-метровые стеклянные башни. Так вот через эти стекла можно наблюдать за всеми этапами сборки автомобилей Фольксваген.



В Мюнхене (земля Бавария) располагается музейно-выставочный комплекс под названием BMW Welt («Мир BMW»). Он был открыт в 2008 году и включает в себя бренд-салон BMW, выставку BMW Welt plaza и музей BMW. Всего за несколько лет BMW Welt приобрел такую популярность, что успешно конкурирует со знаменитым замком Нойшванштайн — чрезвычайно популярной среди туристов достопримечательностью на юге Германии.
Теперь несколько слов о том, что этот комплекс предлагает посетителям. В BMW Welt, помимо презентаций продукции BMW, проводятся разнообразные музыкальные, художественные, политические и деловые мероприятия. В BMW Welt plaza представлен богатый модельный ряд автомобилей знаменитой марки. А в музее BMW можно ознакомиться с более чем 90-летней историей компании. Сам музей разбит на 7 тематических зон, в числе которых две, появященные мотоциклам и мотоспорту. Не забыли создатели комплекса и о детях. Если возраст ребенка составляет от 7 до 13 лет, то его с распростертыми объятиями ждут Junior Campus (Юниор Кампус). Здесь ребенку расскажут и покажут много интересного о современном мире техники. Основной же задачей этой секции, видимо, является пробуждение в детях фантазии и любознательности. Готовят, так сказать, будущие кадры. В заключение же скажу, что девиз БМВ «Freude am Fahren» («С удовольствием за рулем») в полной мере раскрыт в экспозициях комплекса «Мир БМВ». Почитателям марки — побывать обязательно!



Отдельно стоит упомянуть музей Августа Хорьха. Как известно, Хорьх был одним из пионеров автомобилестроения, а также создал перед Первой мировой войной марку Ауди. Музей его имени возобновил работу в 2004 году на территории родного завода в маленьком городке Цвиккау (Zwickau), что примерно в 350 километрах севернее Мюнхена. До этого с 1988 года он располагался в бывшей столовой Sachsenring и насчитывал всего 14 автомобилей. Цвиккау известен не только тем, что там выпускались автомобили Horch, DKW и другие. Он является родиной автомобиля Trabant, который во время «холодной войны» был для Восточной Германии тем же, чем VW Beetle для Германии Западной. Музей Хорьха располагает коллекцией гоночных автомобилей начала 20 века, умопомрачительно роскошных седанов времен Третьего рейха, а также концепт-каров (как сейчас принято говорить) коммунистической эпохи. Всего около 70 экспонатов, самый старый из которых выпущен в 1911 году. Впечатления от посещения самые положительные: светло, уютно, красиво. Больше всех впечатлил AWZ P70 Coupe 1958 года выпуска. До посещения музея, я видел это купе только на фото и в виде коллекционных моделей. Такой красавец!



Как я уже упомянул, в Германии десятки автомобильных музеев. Однако ни объехать их за один раз, ни описать в одной статье невозможно. Список был велик, но время поджимало. Поэтому назову еще два музея, в которые нам попасть не удалось, но они, безусловно, достойны внимания.

Музей техники в Шпайере (земля Рейнланд-Пфальц). Его стоит посетить не только из-за огромного количества экспонируемых антикварных автомобилей, мотоциклов, самолетов и пожарных автомобилей. Впрочем, и подводные лодки там есть. В придачу ко всей вышеперечисленной красоте, в нем находится наш космический челнок «Буран». Россия продала легендарный космический аппарат немцам и с 2008 года он демонстрируется в Германии.

Музей автомобилей и техники в Зинсхайме (земля Баден-Вюртемберг). Представляет интерес крупнейшей в Германии частной коллекцией автомобилей Maybach, Mercedes и Bugatti. Также, в экспозиции представлены мотоциклы, локомотивы и многое другое. Среди самолетов можно увидеть единственные в мире сверхзвуковые пассажирские самолеты ТУ-144 и «Конкорд».

И напоследок. Если соберетесь посетить немецкие автомобильные музеи, закладывайте в бюджет хорошую сумму на сувениры. Их можно приобрести в любом из вышеназванных музеев и, поверьте, глаза разбегаются. Вам же желаю интересных, познавательных и увлекательных поездок. И неважно, будет ли это Германия, Франция, Чехия или наш Сахалин.

Текст: Solvedor

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.