Речь Владимира Савина на публичных слушаниях жители города поддержали аплодисментами

Повышенное внимание горожан привлекли публичные слушания, которые состоялись 27 марта по вопросу предоставления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» разрешения на отклонение от предельных параметров разрешенной реконструкции по линейному объекту «Реконструкция с последующей эксплуатацией на платной основе федеральной автомобильной дороги М-3 «Украина» в границах Обнинска. Вел публичные слушания заместитель Председателя Обнинского городского Собрания Владимир Наволокин. В слушаниях приняли участие Глава городского самоуправления, Председатель Обнинского городского Собрания Владимир Савин, депутаты Лев Березнер, Сергей Левакин,Людмила Шапиро, Татьяна Котляр, Николай Воробьев, сотрудники Администрации Обнинска, а также жители города.

Как и положено на слушаниях, сначала представитель проектировщика представил проект. После реконструкции автодорога М3 будет относиться к категории IБ (скоростная дорога). Расчетная скорость на трассе составит 120 км в час, предполагаемая разрешенная скорость – 100 км в час. До пересечения с Калужским шоссе трасса будет расширена до 6 полос (по 3 полосы на каждое направление), после 107 км дорога сузится до 4 полос. В рамках проекта предусмотрено строительство 5 надземных пешеходных переходов. Там, где трасса проходит рядом с жилыми домами, предполагается поместить шумозащитные экраны высотой от 2 до 5 метров.

Волнующий многих жителей Обнинска вопрос – оплата за проезд по Киевской трассе. После реконструкции проезд на участке с 37 по 173 километр будет платным, оплата будет производиться в 5 пунктах: на границе Москвы (65 км), на границе Московской и Калужской областей (возле Ворсино, 86 км) и на 116, 155 и 180 километрах. Известно, что стоимость, по предварительным расчетам, составит 1,2 рубля за километр. Организуют и альтернативный проезд, — проехать бесплатно можно будет по Калужскому шоссе. Финансирование проекта будет осуществляться из федерального бюджета с привлечением частного капитала.

Подробнее читайте на сайте городского Собрания

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.