«ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» продолжает переговоры с профсоюзами на заводе компании в Калуге

Несмотря на сложную экономическую обстановку на европейском автомобильном рынке, ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» продолжает свой путь к успеху.

При этом стратегическими целями компании являются максимальная удовлетворённость клиентов и стремление быть лучшим работодателем. В прошлом году, по результатам успешной работы с профсоюзами, был подписан коллективный договор, который действует до 2015 года. Помимо закрепления в коллективном договоре в долгосрочной перспективе повышения уровня заработной платы и дополнительных выплат, также было решено создать Совет трудового коллектива завода «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» в Калуге. Данное решение будет реализовано в самое ближайшее время.

В прошлом году ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» значительно повысило уровень социальных гарантий для сотрудников предприятия. Заработная плата работников была проиндексирована в размере, превышающем уровень инфляции в Российской Федерации. На заводе «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» в Калуге с 1 апреля 2013 года зарплата была повышена на 5,8 % по сравнению с предыдущим увеличением заработной платы, состоявшемся 01.09.2012. Также, с 1 апреля 2013 года были введены дополнительные надбавки работникам, в зависимости от эффективности их труда, в размере от 4 до 10 % от заработной платы.

В настоящее время дискуссия с представителями профсоюзов развернулась вокруг графика работы производства на 33-ей календарной неделе. Этот график должен быть введён, чтобы скорректировать производство в соответствии с актуальной ситуацией на рынке и запуском новых моделей. К сожалению, прийти к единому мнению по данному вопросу не удалось. Руководство завода получило уведомление от профсоюза МПРА о начале забастовки с 12 мая 2013 г. Это уведомление вызывает недоумение, поскольку профсоюзы были проинформированы о том, что решение об изменении графика смен намечено на конец мая. Кроме того, 7 мая 2013 г. суд запретил проведение забастовки до рассмотрения искового заявления компании.

«Мы прикладываем все усилия, чтобы придти к решению, которое устраивало бы обе стороны. С нашей точки зрения, для забастовки нет никаких причин», — подчеркнул Юрген Хазе, Член правления ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус», ответственный за персонал.

Руководство ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» по-прежнему открыто для любых переговоров с представителями профсоюзов и стремится соблюсти баланс интересов сотрудников и предприятия в целом.

42 комментария

maybefriend
Мнение другой стороны в любом конфликте интересно и должно быть озвучено:
Рабочие «Фольксваген» просят о солидарности
DobrayaPravda
Интересно, а чем думают забастовщики, когда устраиваются на работу в Фольксвагон? Т.е. когда устраиваются, все нравилось, иначе, зачем бы шел? А как устроился, привык к хорошему — давай заниматься шантажом, еще себе ништяков отжимать? Вот что хотите, но не по пацански — ведь договаривались же так! Почему теперь надо переиграть?
LeHus
А что хорошего на Фольксвагене? Пока что положительных отзывов не слышал. Просветите?
DobrayaPravda
Вопрос не в том. Может, там ужасно… Но ведь туда палкой не загоняют?
40-40
Приминение западных стандартов натолкнулось на русские грабли :) характерно, что у азиатов таких проблем не возникает… или же дело в отрасли… Фордовцы ленинградские периодически бучу поднимали… затихли… теперь вот наши начали…
LeHus
Применение западных стандартов без применения западных зарплат. Все ожидаемо.
40-40
Применение западных стандартов без применения западных зарплат. Все ожидаемо.
но заметь западные стандарты налогооблажения и платы за коммунальные услуги и прочую медицину у нас вроде тоже не применяются… спорно, ой как спорно.
LeHus
Объяснить это рабочим крайне непросто. Но при этом нельзя не отметить, что зарплаты на Фольксвагене низкие. У упомянутых тут азиатов выше.
LeHus
И, да, у азиатов есть проблемы. Не идут к ним работать квалифицированные специалисты.
DobrayaPravda
Или деятельность грамотных профсоюзов… Рафферти. Но, подчеркну — речь таки не о том
LeHus
Палкой не загоняют. Думаю, что не очень-то и квалифицированные рабочие участвуют в этих мероприятиях. Но они знают среднюю з.п. таких же как они на заводах в Европе. И считают, что при ТАКОЙ ОГРОМНОЙ зарплате будут работать так же качественно, как и их европейские коллеги.
DobrayaPravda
А я знаю, что рост ЗП на качество работы влияет очень косвенно… И манагеры Вагона это знают… Но опять — изначально зачем идти туда, где так плохо???
LeHus
Я приведу конкретный пример:
Не могли найти сварщика-аргонщика. Квалифицированного, с опытом. Меньше 60т.р. — кандидатов не было. Далее-вопросы: «А у вас все время производство идёт? А почему такие жёсткие требования?» И, в итоге (после неформального общения): «Я у себя получаю 50, а работаю ~ раз в неделю. Нафиг оно мне надо?».
«Манагеры Вагона», так же, как и корейцы, не заинтересованы в специалистах. Набирают, кого попало. Отвёрточное производство. Бастующие, на мой взгляд, не могут найти себе другое место. Преимущественно, из-за своей квалификации. Это к вопросу, зачем туда идти.
AntiStatik
не заинтересованы в специалистах.
Да заинтересованы они. Переплачивать никто не хочет.
LeHus
Что есть «переплачивать» в данном контексте?
AntiStatik
Зачем платить 60к, когда можно платить 40к. Вопрос времени. Найдут и тех кто готов работать сварщиком за 40к.
AntiStatik
Я в своей организации уже года 3, как открыл для себя белорусский рынок рабочей силы. Может и повезло, но из 10 человек, только 1 человек не подошел. А с нашими всё гораздо хуже. В командировки практически никто не хочет ездить. Предлагаешь 70-80к, не едут. Видимо им тут на самсунге/фольксвагене за 30 отлично.
LeHus
А белорусам столько же предлагаете? 70-80?
AntiStatik
Все цифры условны. Торгуемся конечно.
DobrayaPravda
Справедливости ради — 70 в командировке это примерно равно дома на диване за 30, проверено опытом. Денех вроде больше… Но и уходит в командировках прорва… Особенно, если семейный. При таких раскладах гемора много, неудобств много, а профит, реальный — много если 10к… Я бы тоже вряд ли повелся… Пропил бы вечерами со скуки больше...))) Да проел бы… Короче, коэффициент 2 — не суперзамануха для командировок…
AntiStatik
Спорно. Люди едут в командировку в съемное за счет фирмы жилье. Платятся суточные. В месяц +15к. Они приезжают и месяца три вкалывают. Времени только на поесть и на поспать. На неделю перекомандировка. Потом опять. У нас проекты длятся от 2 до 12 месяцев. Тяжело семейным, согласен.
DobrayaPravda
Ну как сказать… Жилье всегда снимает принимающая сторона, убрали. Еда — ну пусть домашние запасы типа крупа, соль, сахар и т.д. компенсируют суточные, они для того и сделаны… Вторая состваляющая — дома семья продолжает ходить в магазы, и расходы на еду от отсутствия мужа не сильно падают, проверено. И муж начинает тратить на еду второй бюджет… ему тоже жрать надо. А когда не дома — нет-нетда и кабак проскочит, чисто поесть, днем. Одной столовкой не проживешь. А расходы на вечернее спиртное и опять же кабак/развлечения? Поесть/поспать понятно, но все люди… По мелочи — то лекарств купить, то ножницы, то нитку с иголкой… Я полжизни по командировкам… длительным… Если, конечно, самодисциплинироваться, жить как робот, тогда да… а смысл? сколько домой привезешь, к той 30 ке? От 70? за что геморрой? Ваши расклады? 15? Дома, с женой и удобствами — 30, с командировками (гемор, жена пилит, дети без отца, желудок без домашней еды) — 45? Или как? Ваши расклады? расскажите мне профит, может, я поеду?
AntiStatik
Александр, везут всю ЗП. Ждут первых чисел, когда выдаются командировочные. Если дети маленькие, экономят еще как. Работяги есть работяги. Одинокий мужчина за 30, для нас находка. Даже женатый, но без детей, тоже. Люди же добровольно соглашаются, прикидывают, считают. Работаем потихоньку. Свою нишу заняли. Я же не говорю, что легко. К каждому человеку подход, решаем, стараемся.
LeHus
При этом, эти специалисты знают, сколько получают их коллеги в Европе. Считают, что раз требуют одинаково, то и платить должны одинаково. И это — непробиваемая позиция.
DobrayaPravda
А тратить, столько же, сколько коллеги в европе: на жилье, на страховку, на налоги — не хотят? Идиеты, дикие люди… Чем удивительно ловко порльзуются всякие профсоюзные активисты… ИМХО, худшие жулики, даже по сравнению с политтехнологами и депутатами от «оппо»…
40-40
ИМХО, худшие жулики, даже по сравнению с политтехнологами и депутатами от «оппо»…
если правда, что
эти специалисты знают, сколько получают их коллеги в Европе. Считают, что раз требуют одинаково, то и платить должны одинаково
, то они не жулики, а просто… кхм… не быть им короче жуликами ))) сядут тут же )))
blackknight
А мужики то и не знали… Одни неучи и лентяи работают на Самсунге. Во как!
DobrayaPravda
Пан изволит трудиться на Самсунге?
LeHus
Если их зарплата сравнима с зарплатой рабочих на Фольксвагене, и они никуда не могут больше устроиться, то увы. Насколько мне известно, специалисты, имеющие возможность заработать больше (таких немало), на Самсунге не задерживаются. В итоге получается некий круговорот-спецов-в-природе, при котором вышеупомянутые переходят с завода на завод с постоянным повышением з.п. Конкуренция налицо.
AntiStatik
У нас рабочий один ушел на Фольксваген. Редкостный лентяй. Довольный по уши. Целый день сидит, кнопки жмакает. Зовется — Сварщиком.
blackknight
В итоге получается некий круговорот-спецов-в-природе
Именно. Но это не значит, что на заводе нет квалифицированных специалистов. Просто они, достигнув максимума на одном заводе, переходят на другой развиваться дальше.
Или Вам нравится получать одну и ту же зарплату с небольшими поправками 10 лет подряд?
Цены растут, растут потребности. Значит, и зарплата должна то же расти.
LeHus
Я про то же. Набирают на Самсунг ещё не специалистов. Люди поднимают свою квалификацию и уходят на повышение. А Самсунг набирает новых ещё-не-специалистов. Потому что за спецов платить не хочет. На Фольксвагене, думаю, также всё. Вот я и думаю, что были б рабочие Фольксвагена востребованы, ушли б оттуда и всего делов. А раз бастуют, значит не берут никуда. А раз не берут, значит квалификация не та.
blackknight
В том то и дело, что и на Самсунг, и на ФВ приходят спецы. В результате своей работы они достигают определенного потолка зарплат.
Далее начинается либо сидение на этом уровне, либо подыскивание нового места работы с более высокой з/п.
И если офисным работникам еще можно найти что-то, то рабочим спецам — вполне проблематично. А на меньшую з/п они не идут, не дураки ведь.
NSmith
в Калуге есть и кроме ФВ предприятия с хорошими условиями, но не факт, что рабочего на этом месте будут ждать. ПСМА — зп меньше, Вольво — весь завод как один цех ФВ, вакансий меньше намного. Поставщики — тоже маленькие и особо вакансий рабочих нет. Конти — штат набрали вроде. Вот и получается, что уходить на аналогичные условия просто некуда…
blackknight
Об чем и речь. Вот люди и бастуют, пытаясь выбить себе не текущем месте более лучшие условия.
NSmith
Нормальная для Калуги зарплата. Хорошие условия труда. Хороший соц. пакет с приятными ништяками: дмс, питание, доставка, выплаты в случае каких-то семейных событий, корпоративная пенсия, существенные скидки на всю продукцию VW Group.
AntiStatik
А что же всё бастуют то тогда? Если новость с калуги-ФВ, то опять профсоюзы.
NSmith
Из-за нового графика и смен в ночь с воскресенья на понедельник. Уже много раз так было, побузят и придут к соглашению.
DobrayaPravda
А что же всё бастуют то тогда?

А чего Шапиро и Котляр на ровном месте буянят? Механизм тот же — не будут буянить — нафик кому они нужны. А работяги — пушечное мясо. Профбоссы себе ништяковЮ славы и власти снискают...))) Ну иногда, как и в нашем случае с Шапиро-Котляр, получается попутно что-то хорошее сделать и для мяса…

Я серьезно говорю, гляньте фильм про Рафферти, там очень хорошо показан этот профсоюзный бизнес. Правда, в Америце, но думаю, тут то же самое… А вы чего-то другого ждали?
DobrayaPravda
ЗЫ: про забастовку проституток анекдот знаете? сорри, дамы… грубо — но правда...)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.